Yachts de luxe à vendre | Mega Yachts et Super Yachts
Acheteur Yacht de luxe? Que vous achetiez un yacht de luxe pour la première fois, ou que vous optiez pour un yacht ou un superyacht plus grand, voici quelques faits que vous pourriez avoir besoin de savoir pour vous aider dans votre voyage. Quand il s'agit du monde des yachts à moteur de luxe, plus le bateau est grand, plus il est probable qu'il s'agira d'une création unique ou unique. Les petits yachts de luxe sont souvent des bateaux de production, un peu comme les maisons de piste, où seules de petites variations de conception sont autorisées. Parmi les plus grands bateaux sur le marché, beaucoup sont des modèles semi-personnalisés, ce qui signifie que des changements majeurs sont autorisés à certaines zones du yacht ...Lire la suite.







































Coque et superstructure en acier, ponts en teck
GÉNÉRALITÉS | ||
Longueur hors tout: | Pieds 208.00 | (63.39 mètres) |
Beam (moulé): | Pieds 38.00 | (11.58 mètres) |
Projet: | Pieds 11.00 | |
Tonnage: | 1,355 brut | |
Capacités | ||
Capacité du réservoir: | Gallons américains 60,000 | (litres 220,816) |
Capacité de l'eau: | Gallons américains 7,516 | (litres 28,451) |
Watermakers: | (1) HEM 30 / 4000 0.63m3 / h, | |
(2) Village Marine pur eau 200-2000 GPD 0,31m3 / h chacun | ||
Huile Lubrifiante: | Gallons américains 1,706 | (litres 6,458) |
Huiles usées: | 1,903 US Gallons | (502 litres) |
Vitesse | ||
Maximum: | 13.0 nœuds | |
Croisière: | 11.0 nœuds |
Principaux moteurs | ||
Type de moteur: | (2) Caterpillar CAT 3508c diesels @1200 hp 1600 rmp chacun | |
Boîtes de vitesse pour moteurs principaux: | Modèle à deux disques MG540 | |
Rapport de conduite: | 5.17: 1 | |
Générateurs d'électricité | ||
Sortie: | 145 kW à 1800 rpm chacun | |
Générateurs: | (2) 99 kW John Deere | |
(1) 65 kW John Deere d'urgence | ||
Générateur de consommation de carburant: | (2) 145 kW Caterpillar C6.6 ACERT, 1800 rpm chacun | |
Puissance de rivage: | Unité ATLAS Shor-Power HV Ultra | |
Climatisation | ||
Section arrière: | (2) Bitzer 4C1385SH-4SU 103.8 kBtu / h chacun | |
Fwd Section: | (6) Bitzer 4CES-9-4SU 133.8 kBtu / h chacun | |
Autres machines | ||
Watermakers: | (1) HEM | |
(2) Village Marine | ||
Propulseur d'étrave: | Detroit Diesel 8V71, 174kW au 1800 rpm | |
Système de direction: | Electromoteurs hydrauliques 2x10HP | |
Séparateur & Filtration: | Alfa Laval MAB 103B-24 | |
Système d'égouts: | (1) Headhunter TW-HMX-512LP, 1200Gal / jour | |
(1) Headhunter TW-HMX-514, 2000Gal / jour | ||
Frais du réseau d'eau: | Stérilisateur UV MP49C 20GPM, stérilisateur AG | |
Dosage du chlore, adoucisseur d'eau HEM K60 | ||
Cale de filtration d'eau: | Modèle BOSS Energy récupéré 2.2T / 107 |
Systèmes de communication | |
SATcom: | Voix INMARSAT: Modèle Nera / MMSI 66EB01-3 |
Système téléphonique: | VSAT, Iridium, Flotte 77 |
VHF: | (2) Gamme Furuno / Navnet 72NM |
Système de téléphone cellulaire: | Panasonic KX DT-333 |
Intercom: | Système de sonorisation Panasonic |
Systèmes de Navigation | |
Radar: | (2) Gamme Furuno Navnet 72 NM |
Gyrocompas: | Sperry Marine |
Compas magnétique: | Lilley & Gillie |
Pilote automatique: | SIMRAD AP-50 |
Sondeur: | Furuno FCV-1.00 L |
GPS: | Furuno GPS / WAAS |
Météo FAX: | Furuno FAX-408 |
Expédié ordinateur: | Système technique Windows 7-Windows 10 / VAR |
Vent / débit Connexion: | Furuno |
Navtex: | Furuno Navtex NX-300 |
Système de divertissement: | |
Équipement vidéo | |
Téléviseurs: Samsung (différentes tailles) | (19) téléviseurs avec lecteurs XALUMX Kaleidescape et serveur DLA RS17E Projecteur LCD D-ILA avec écran Apple TV Service |
Équipement Audio | |
Stéréo: | Système Interga Amplifire Dolby Sound |
Principale Équipement de cuisine | |
Appareils de cuisson: | (1) Panneau d'induction Miele schott ceran |
(2) Fours Miele | |
Froid / Congélateur: | (1) ASTRA / Freeze Tech |
(3) Réfrigérateurs commerciaux Trautsen | |
(1) Marche Congélateur | |
(1) True double | |
(1) Miele Lave-vaisselle | |
Equipe Galley / Mess Équipement | |
Appareils de cuisson: | (1) Panneau d'induction Thermador |
(1) Four à micro-ondes Panasonic | |
Froid / Congélateur: | Petit réfrigérateur Perlick |
Autre: | Machine à café Krupp, distributeur d'eau |
NutraBullet | |
grille-pain | |
Équipement supplémentaire Galley | |
Autres équipements de cuisine / production: | Sous Vide |
Thermomixer | |
Machine à crème glacée | |
Grille-pain commercial | |
mixer | |
Juicer | |
Équipement de blanchisserie | |
Principaux équipements blanchisserie | (4) Machine à laver Miele Professional PW-6065 |
(4) Sécheuse Miele Professional PT 7106 plus | |
(4) Fer à repasser Laurastar avec carte | |
(1) Fer à repasser à vapeur Aowenta |
Appels d'offres
- Speedster en bois Stan-Craft (Bateau non ponté) avec moteurs Inboard 600hp - bateau vintage de luxe 1997 qui a été entièrement rénové avec du bois acajou et des sièges confortables; 30 pieds de longueur et peuvent transporter des passagers 6; avec une vitesse maximale de noeuds 40.
- Intrépide Pieds 37 de la console centrale (11.3m) avec (2) hors-bord 350hp V8 Yamaha 4 - vitesse maximale des nœuds 45, toilettes, entièrement équipée pour la pêche au gros.
- Munson Packman - Craft à atterrissage 23 pieds (7m) avec 200hp 4 Stroke - Tableaux - vitesse maximale de la plage 30 où vous pouvez facilement être transféré à terre pour l'aventure.
- Mastercraft X10 Wakeboarding Speedboat 2016 - Pieds 21 avec un moteur Ilmor MV-8 5.2Litre. La toute dernière nouveauté de la flotte de jouets SuRi comprend un coin salon pouvant accueillir jusqu'à 14 et crée les conditions optimales pour le wakeboard et les autres sports nautiques.
- Sealegs amphibie RIB capable de naviguer sur l'eau et sur terre - 7.7m - moteur hors-bord Yamaha 200hp.
- Rig Gaff Rig Classic Daysailer 23ft, conçu par Herbert Krumm-Gartner, conserve la sensation d'un yacht traditionnel gréé avec des caractéristiques modernes dans sa construction en bois. Peut transporter jusqu'à des passagers 4.
- 11ft / 3.35m Nautica 15 DL bateau pneumatique RIB Yamaha 40 HP moteur hors-bord
- 11.15ft / 3.4m Avon Rover 340 RIB Bateau pneumatique en caoutchouc de travail du moteur hors-bord Yamaha 15 HP.
Équipement de sports nautiques
- (2) XL Gibbs 2 Seater Quadski en noir et blanc
- (1) Fly board Zapata avec une variété de bottes pour toutes les tailles
- (1) Zapata Hover Board avec une variété de tailles de bottes
- (2) Le ski de jet 1.8 haute performance Yamaha FX en noir et bleu
- (2) Seadoo RXT 260s Jetski jaune et noir
- (1) Performances de course Yamaha Superjet
- Jet Ski en noir et bleu
- Skis Eau Connelly Adulte
- Skis à eau enfant Connelly
- (4) Paddle Boards
- (6) planches de surf allant de 5 'à 8'
- Variété de genouillères, wakeboards et planches de surf
- SeaDoo remorquable gonflable pour personne 3
- Super Mable gonflable pour personne 3
- O'Brian gonflable pour personne 2
- Bateau banane jaune personne 4
- (2) Kayaks simples
- (2) Double Kayaks
- (1) Hobie Cat pour les personnes 4
- (1) Bateau à ramer unique Heritage
- (1) Bateau Double Aviron Héritage
- Engins de pêche pour le chalutage / la gigue
- Variété d'engins de pêche au gros
- Glissière d'eau gonflable de cruiser de freestyle 11m
- Mur d'escalade gonflable
- Piscine gonflable
- Plate-forme arrière gonflable pour équipement de sports nautiques et hydravion.
- Hydrofoil Ski
- Équipement de cerf-volant
- (2) Scooters sous-marins Seabob
Équipement aéronautique
- Hélicoptère: A-Star A350 Squirrel Helicopter sièges pilote et passagers 4 (NON INCLUS)
- Hydravion SEARAY - Avion amphibie hydravion 2 person
Équipement terrestre
- (3) Vélos hybrides Cannondale
- Installation sur la plage: tente de plage pour les invités 12 avec amplement d'espace, barbecue Weber, restauration à terre.
Matériel de plongée
- NUVAR compresseur, qui remplit les bouteilles 2 / 15 min
- Compresseur Nitrox (1)
- (18) Réservoirs (80) Aluminium
- (15) Kits BCD complets avec régulateurs
- (15) Masques de plongée
- (34) (différentes tailles) x océan pro 3 mm humide combinaisons courtes
- (43) (différentes tailles) x océan pro 3 / 5 mm combinaisons longues longues.
- Complet complet de sets de plongée 12
Ancre Guindeau: | Système Hydraulique |
Ancres: | (2) Ancres de Kedge |
Chaîne d'ancre: | Manille 2m (27) côté port (6) |
Bateau Crane et Bossoirs: | Fassi Max force 16 ton |
Passerelle: | (1) |
Piscine Plate-forme: | Oui |
Equipement de sécurité | |
Caméras: | 180 degré Port et côté tribord |
(1) Pont arrière | |
(1) Hanger | |
Moniteurs: | Système Flir |
Technique de protection incendie | |
Système de contrôle d'incendie | Système CO2 fixe |
Extincteurs: | (Poudre sèche 64, produit chimique humide, mousse) |
Alarmes: | Détecteur de chaleur (9) |
(36) Détecteur de fumée | |
Panneaux d'alarme: | Ansul Auto plus IQ-301 |
Équipement de sécurité | |
Radeaux de sauvetage: | (4) Radeaux de sauvetage Viking - Personne 25 chacun |
(5) Pack Crash | |
(1) stitch medikit, médicament de contrôle 01x | |
(4) Mini kit médical | |
(2) Cuve / équipement à oxygène | |
(3) kit de piqûre de poisson | |
(2) Philips AED | |
(2) Brancard |
L'agencement intérieur de SuRi peut accueillir jusqu'à des invités 15 dans des salles 7, y compris une suite principale, des cabines 4 VIP, une cabine double 1, une cabine double 1 et une cabine convertible 1. Elle est également capable de monter à bord de l'équipage 19 pour assurer une expérience de yacht de luxe décontractée. Style intemporel, beaux meubles et sièges somptueux créent une atmosphère élégante et confortable.
Les installations de loisirs et de divertissement impressionnantes de SuRi en font le yacht idéal pour socialiser et divertir avec la famille et les amis.
Le 208 '(63.39m) SURI est un yacht d’aventure de luxe substantiel offrant beaucoup plus de commodités et de volume que le yacht d’explorateur moyen de sa longueur et de son type. SURI dispose de vastes espaces de pont et d’un intérieur volumineux, à la perfection nautique. Avec un hébergement généreux pour les invités 15 dans les cabines 7, elle est stylée pour plaire à tous.
À l'intérieur, SURI est spécial. Elle dispose d'une grande salle multimédia avec vue sur la mer au-dessous des fenêtres du sol, ainsi que d'une «maison de verre» qui peut être entièrement fermée et climatisée, ou ouverte pour devenir une grande terrasse extérieure. Le yacht comprend également une salle de massage et un salon de beauté pour ceux qui recherchent le meilleur des soins personnels et du bien-être. Des tons neutres lui permettent de plaire à la plupart des goûts de conception, et une abondance de lumière naturelle à travers de vastes baies vitrées.
Les terrasses extérieures comprennent une abondance de zones de détente, notamment des canapés intégrés, des chaises longues et des coussins solaires. Les repas en plein air sont éventuellement couverts par un grand auvent amovible sur la terrasse. Un vaste héliport peut servir de piste de danse ou de lieu de divertissement, tandis que son vaste hangar abrite ses jouets, notamment des kayaks, un bateau à moteur, des motos, un aéroglisseur, des vélos hybrides, etc.
Points forts:
- Hébergement pour les invités 15 dans les cabines 7; L'équipage 19 dans les cabines 8
- Espaces intérieurs surdimensionnés, avec une salle multimédia séparée
- Grande terrasse ensoleillée avec de nombreux sièges et un jacuzzi
- Pont de cigare
- Maison en verre avec possibilité d'ouvrir complètement ou de fermer complètement avec la climatisation
- Un hangar surdimensionné pour abriter une panoplie de jouets aquatiques, un hors-bord et un tender, un hydravion, un bateau de pêche, etc.
- Gym complète
- Les moteurs diesel jumeaux Caterpillar 3508c offrent une gamme fiable de 7,400nm aux nœuds 11
- LOA: 209 '(63m); Faisceau: 38 '(11.58m); Brouillon: 11 '(3.35m)
- La construction en acier
- Classés au Bureau Veritas
- Exclusions: un hélicoptère écureuil A350 A-Star et toutes les œuvres d'art et effets personnels du propriétaire -
"Tous les vitesses, les capacités, la consommation, etc sont approximatifs ou estimées; mesures peuvent aussi être approximative spécifications sont fournies à titre d'information seulement et mentionnés aux présentes proviennent de sources jugées correctes, mais ne sont pas garanties acheteur devrait demander à son agent et /.. ou un expert de vérifier tous les détails pour la précision. Proposé sous réserve de vente, le prix et / ou variation des stocks, ou de retrait du marché sans préavis ".
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Yachts de luxe à vendre | Mega Yachts et Super Yachts
Résultats de la collaboration en cours entre le constructeur de yachts de luxe Baglietto et les lignes de Superyacht
La collaboration en cours entre le constructeur de yachts de luxe Baglietto et les lignes de Superyacht se poursuit: Le yacht italien de luxe construit des relations durables entre Baglietto, les concepteurs Francesco Paszkowski et Santa Maria Magnolfi, se traduit par deux ajouts à sa gamme de yachts, un modèle 65 V-Line et un Superyacht d'explorateur de 43-mètre.
Paszkowski est la réponse pour l’ajout au yacht de luxe V-Line, introduit pour la première fois dans 2016. Le superyacht 65-metre offre une approche moderne des caractéristiques rétro, avec des relents de style du passé de Baglietto. La nouvelle conception est toujours à la pointe de la technologie, en particulier avec le garage à l’arrière qui accueille un tender 10 avec trappes latérales qui convertit la zone en un grand club de plage.
Les ponts supérieur et principal des yachts de luxe disposent également de fenêtres pleine hauteur et d'une piscine à pont supérieur avec un fond en verre donnant sur un grand aquarium sur le pont principal. Les plans initiaux prévoient que le logement des invités soit divisé entre les cabines principale et VIP du pont principal et quatre cabines supplémentaires sur le pont inférieur. Le coffre à jouets est situé à l'avant, tandis que la zone de la proue sert également d'héliport tactile. Plusieurs propulsions différentes, y compris la puissance hybride, sont en cours de développement.
Un nouveau concept de yacht de luxe pour explorateurs 43-mètre poursuit la collaboration de longue date entre Baglietto et Santa Maria Magnolfi, inspirée par les bateaux de travail, les navires de guerre et le yachting. Le mémoire indiquait que le yacht de luxe pouvait être utilisé toute l'année, quel que soit le climat. Le grand hélicoptère dédié à l'arrière avec des extensions latérales qui créent une zone d'atterrissage importante, mais également un pont élargi par beau temps, est la caractéristique la plus remarquable. Une fois pliée, la rallonge protège les offres et les jouets stockés.
La poupe de ce yacht de luxe abrite un bain turc et un spa, tandis qu'un jardin d'hiver flexible sépare le salon principal du salon, à la largeur totale, de la zone arrière. Le pont supérieur est entièrement consacré à un appartement spacieux et privé sur la mer pour le propriétaire, avec de grandes baies vitrées pour maximiser les vues.
La conception du yacht de luxe prend en compte les itinéraires des équipages et des invités. Les zones réservées aux équipages contiennent des zones de stockage à sec et à froid adaptées à la navigation de longue durée, un détail souvent négligé par rapport aux autres concepts explorateurs. Alors que le yacht sera un navire explorateur, Baglietto a voulu préserver l’élégance et le style caractéristiques de la marque de yacht de luxe.
Acheteur Yacht de luxe?
Que vous achetiez un yacht pour la première fois, ou que vous passiez à un yacht de luxe plus grand, voici quelques faits que vous pourriez avoir besoin de savoir pour vous aider dans votre voyage.
Yachts de luxe à vendre | Mega Yachts et Super Yachts
Quelles sont les différences entre yacht de luxe ?? Bien qu'il n'y ait pas de règles établies quant à ce que l'on peut appeler un Superyacht, la croyance générale considère que cette gamme de yachting commence aux 45-50 mètres (146'-162 ') LOA. Le terme Superyacht a été utilisé pour la première fois au début du vingtième siècle pour les yachts mesurant 24 mètres (79 ') et LOA ci-dessus, mais comme les yachts privés sont devenus plus grands et plus élaborés, ce seuil a progressivement grimpé. Dans certains cercles, Mega yacht et Superyacht ont la même signification, ou ont un chevauchement important. Aujourd'hui, même les yachts à 24 mètres et au-dessus sont appelés Superyachts, s'ils ont des équipements et des capacités substantielles.
Le terme Gigayacht est également devenu une partie de la terminologie yachting puisque les constructeurs continuent à repousser les limites en ce qui concerne la longueur et les propriétaires milliardaires recherchent des yachts avec encore plus d'espace et de commodités. Bien qu'aucun ne vogue encore sur les mers, le Gigayacht La désignation pourrait se référer aux yachts sur des compteurs 200 (656 ') LOA. Le plus grand yacht du monde est Azzam à 180.6 mètres (593 ') LOA, appartenant à l'émir de Dubaï.
Un grand nombre d'experts du secteur de la plaisance, mais pas tous, appliquent désormais la désignation de Superyacht aux bateaux ayant un LOA minimum de 45 (148 '). Les chantiers navals construisent généralement des bateaux à l'extrémité inférieure de la gamme Superyacht avec trois ou quatre ponts et des logements pour les invités 10 à 12, avec un nombre similaire de membres d'équipage.
Les dispositions de cette gamme englobent un pont inférieur, le pont principal, le pont supérieur et la plate-forme de soleil, qui est la plate-forme supérieure, habituellement réservée pour la relaxation et bronzer et souvent un jacuzzi. Le pont inférieur dispose d'une plate-forme de baignade et quatre à cinq cabines invités en-suite à l'arrière et quarts de l'équipage en avant, séparés par une salle des machines au milieu du navire. Sur le pont principal, on trouve généralement une entrée au milieu du navire, la suite du propriétaire en avant, souvent avec plusieurs pièces. Autres caractéristiques du pont principal sont un salon, salle à manger rom et une cuisine. Le pont du souper a généralement une zone abritée pour manger en plein air, un salon de ciel ou un deuxième salon, le pont et la cabine du capitaine.
Les caractéristiques à bord selon les souhaits du propriétaire peuvent également inclure une salle de gym / massage et une cabine supplémentaire. Les télévisions ultramodernes, les systèmes audiovisuels et les communications par satellite sont également monnaie courante. Les acheteurs veulent généralement n offres ou plus pour des excursions à terre et une variété de jouets de l'eau tels que les coureurs de vagues, wakeboards, tubes, waterskis, équipement de plongée et plus, selon leurs intérêts.
Depuis le début du 21ème siècle, les très grands yachts de luxe des compteurs 60 (197 ') sont devenus de plus en plus courants. Les yachts de cette taille sont presque exclusivement construits sur mesure, bien que les chantiers navals commencent parfois la construction selon les spécifications et trouvent des acheteurs plus tard. Les superyachts plus grands ont généralement un ou deux ponts au-dessous de la ligne de flottaison et quatre ci-dessus. Les acheteurs demandent également des plates-formes d'atterrissage pour hélicoptères, ou des héliports, avec stockage d'aéronefs.
Tout sur les yachts de cette taille est plus grand. En plus de l'hébergement en cabine plus pour les invités, on peut généralement trouver au moins une suite VIP avec des équipements supplémentaires qui peuvent être proches ou égales à ceux trouvés dans la suite du propriétaire. Certaines des options disponibles dans les plus grands Superyachts peuvent inclure, mais ne sont pas limités aux salons de beauté et une gamme complète d'installations de bien-être telles que sauna et hammam, centre médical, zones de divertissement comme un cinéma et discothèque, piscines à débordement et à l'extérieur des restaurants et bars, des aires de jeux pour enfants, des bibliothèques, des salons privés, etc. Vous trouverez également d'autres jouets aquatiques sur des yachts de cette taille.
Prix de yacht de luxe pour la Floride, Californie, Etats-Unis
Dans 2017 aux États-Unis, 373 Yachts de 24 mètres et plus vendus aux États-Unis, avec un prix de vente moyen de 8.8 millions USD. Seulement 32 de ceux mesurés plus de 50 mètres. Fort Lauderdale est un endroit idéal pour être à la recherche d'un yacht de luxe, d'un bateau de luxe ou d'un voilier de luxe car il continue d'être la capitale mondiale de la plaisance car nulle part ailleurs vous ne pourrez voir autant de yachts en une seule journée. Je recommande toujours de monter à bord autant de Californie côtière possible est une seconde proche. Je planifie souvent des séances pour les prix de mes clients ou le prix d'un yacht, soit au-dessus ou en dessous de leur gamme de prix, ou d'un type de bateau qu'ils n'avaient pas envisagé. Alors que les photographies utilisées pour promouvoir un superyacht sont généralement détaillées et complètes, rien ne vaut l'expérience que procure un visionnement en personne. Parfois, l'expérience ne fait que réaffirmer le choix du client, lui permettant d'acheter sans hésitation. À d'autres moments, en regardant plusieurs bateaux change complètement les spécifications des clients pour leurs yachts idéaux.
Miami Luxury Yachts
En fonction de la circulation, Miami se trouve à quelques minutes au sud de Ft. Lauderdale, et a généralement une bonne sélection de yachts de luxe à vendre, ce qui vaut la peine de voir une ou deux possibilités. Alors que le sud de la Floride est un bon endroit pour commencer et affiner les choix, les acheteurs vont généralement un peu plus loin. Conduire à la côte ouest de la Floride, ou même voler à un emplacement international, est parfois nécessaire pour trouver la meilleure affaire. Ceux qui sont hors des sentiers battus peuvent être mûrs pour une offre. Plus sur la négociation ci-dessous.
Yachts à moteur de luxe
Quand il s'agit du monde des yachts à moteur de luxe, plus le bateau est grand, plus il est probable qu'il s'agira d'une création unique ou unique. Les petits yachts de luxe sont souvent des bateaux de production, un peu comme les maisons de pistes, où seules de petites variations de conception sont autorisées. Parmi les plus grands bateaux sur le marché, beaucoup sont des modèles semi-personnalisés, ce qui signifie que des changements majeurs sont autorisés à certaines zones du yacht.
Les bateaux personnalisés commencent avec une feuille de papier propre et une idée pour construire un Superyacht à un ensemble spécifique de spécifications. Chaque yacht fait sur commande est unique en termes de taille, superstructure, forme de coque, superstructure, dispositifs, arrangements intérieurs, etc. Les superyachts faits sur commande peuvent commencer la vie comme une idée d'un propriétaire, mais plus probablement commencer comme concept d'une poignée de Maisons de design Superyacht, travaillant en collaboration avec un chantier naval et un architecte naval spécifique. Tout au sujet du bateau, de sa ligne de coque, des stratifiés, de la navigabilité, des systèmes électriques et mécaniques, du design intérieur et extérieur et de la disposition est construit sur commande. Ces yachts sont les navires les plus chers, atteignant des centaines de millions de dollars. Les plus grands superyachts du monde sont tous des efforts personnalisés.
Les superyachts semi-personnalisés sont un moyen plus rapide et moins coûteux de construire un grand navire privé. Ceux-ci commencent par une plate-forme spécifique pour la coque et la superstructure et permettent une variété de différences, qui varient d'un constructeur à l'autre. Les économies réalisées sur les projets personnalisés comme l'ingénierie de base, l'architecture navale et le design sont les mêmes parmi tous les bateaux de la gamme. Les superyachts semi-custom permettent le déplacement des cloisons structurelles pour accommoder la disposition intérieure et donnent aux propriétaires un choix de caractéristiques de moteur pour alimenter le métier. De nombreux équipements sont inclus à la discrétion du propriétaire ainsi que la conception intérieure et extérieure.
Marques de Yacht de luxe
Les marques de yachts de luxe les plus célèbres au monde sont des fabricants complets ou semi-personnalisés avec de grandes installations de fabrication qui comprennent des hangars pour cales sèches avec construction à température contrôlée et un accès direct à l'océan pour les lancements et les essais en mer. Beaucoup ont leurs propres architectes navals internes et concepteurs intérieurs et extérieurs et sont responsables de la plupart des superyachts les plus emblématiques jamais construits. Les chantiers navals spécialisés dans les motoryachts de luxe se retrouvent partout dans le monde. Voici quelques-uns des constructeurs les plus notables du mot et leurs emplacements.
Europe du Nord: Les plus grands superyachts personnalisés du monde qui poussent l'enveloppe, à la fois en termes de taille et de technologie, viennent de cette région, avec des chantiers navals allemands Lürssen et Blohm + Voss et Abeking & Rasmussen en tête. Pays-Bas, longtemps centre naval grâce à sa tradition de commerce et d'exploration, abrite plusieurs marques bien connues et innovantes qui comprennent Oceanco, Feadship, Heesen, Amels, Moonen et un certain nombre de petits fabricants. Au Royaume-Uni, Sunseeker et Princess Yachts sont devenus des noms établis.
Italie: S'appuyant sur une longue tradition maritime et un penchant pour le meilleur de tout, l'Italie est un foyer pour la construction de superyachts de luxe. Les acheteurs peuvent trouver une gamme de tailles, en commençant par les modèles sous les compteurs 30, les bateaux semi-personnalisés de taille moyenne et les grands superyachts entièrement personnalisés avec toutes les commodités possibles. La péninsule a une pléthore de fabricants, dont beaucoup se spécialisent dans la ligne de yachts semi-personnalisés qui font appel à de nombreux segments différents du marché.
Pour les Superyachts dans pratiquement toutes les tailles, Ferretti Group et ses différentes divisions construisent une large gamme de bateaux de luxe. Superyacht design et les sociétés de production dans le groupe comprennent Pershing, Ferretti, Itama Cantieri Navali, Riva et CRN, avec la dernière division de construction Superyachts jusqu'à 120 mètres (394 ') LOA. Le groupe dispose de vastes installations de construction navale à Ancône, Forli, Cattoica, San Giovanni, Mondolfo et Sarnico.
D'autres constructeurs notables italiens de Superyacht incluent Fincantieri, Cantiere delle Marche, SanLorenzo, Perini Navi, Azimut, Benetti, Amiral et Baglietto.
Turquie et Moyen-Orient: Un autre domaine qui s'inspire d'une longue tradition maritime est la Turquie et le Moyen-Orient. Les deux zones ont augmenté leur production de manière significative au cours de la dernière décennie. Les installations turques sont concentrées près d'Istanbul et incluent des noms de Superyacht de luxe tels que Turquoise, Tansu et Bilgin. Sarp Yachts est situé dans la zone franche sud turque d'Antalya.
Le Moyen-Orient abrite plusieurs des plus grands superyachts de luxe au monde, ce qui a entraîné un boom dans les chantiers navals dans cette zone en raison de la concentration de personnes ultra-riches qui y vivent. L'un des plus grands acteurs est Gulf Craft, basé dans l'émirat nord d'Umm al Quwain, spécialisé dans les bateaux semi-custom jusqu'à 47 mètres (154 ') LOA. Majesty Yachts est un autre grand fabricant régional.
États Unis: Bien que les États-Unis ont un nombre élevé de constructeurs de yachts de luxe, la plupart des fabricants se spécialisent dans les petites embarcations. Pour les acheteurs qui ne veulent pas aller trop loin, cependant, une poignée de chantiers navals produisant des superyachts de luxe personnalisés et semi-personnalisés sont situés sur la côte ouest. Seattle, WA, sports Christensen et Delta Marine, tandis que Nordhavn est à Dana Point, en Californie. Sur la côte est, Westport et Derektor ont des installations de construction à Fort. Lauderdale, Floride, tandis que Hatteras est situé en Caroline du Nord.
Yachts de luxe à vendre
Vous voulez en savoir plus sur l'achat ou la vente d'un yacht de luxe? Lisez la suite pour savoir comment vous pouvez rendre l'affaire plus facile.
Acheter un Superyacht de luxe:
Que vous achetiez un Superyacht de luxe pour la première fois, ou soyez un propriétaire expérimenté, vous avez un certain nombre de considérations. Très probablement, vous avez une idée du type de conception et de l'équipement que vous voulez, mais il existe des règles strictes sur l'achat que vous n'avez aucune idée de la façon de naviguer. Travailler avec un courtier Superyacht permettra non seulement de faciliter la transaction, mais aussi de vous montrer des possibilités que vous n'aviez pas envisagées auparavant.
À tout moment, littéralement des milliers de yachts sont sur le marché dans le monde entier. Beaucoup de primo-accédants achètent un yacht qui a déjà navigué sur les mers pendant plusieurs années, changeant souvent de design intérieur et renommant ensuite le bateau. Tous les motoryachts de luxe à vendre ne sont pas publiquement annoncés, mais les courtiers sont habiles à trouver et compléter des ventes privées. Les courtiers de Superyacht de luxe effectuent non seulement ces transactions, mais peuvent également aider à faciliter les contrats entre les constructeurs de navires pour les superyachts semi-personnalisés et personnalisés.
Le processus d'achat d'un Superyacht suit une séquence standard. Déterminer quel type de yacht correspond à vos besoins, y compris la taille, les exigences de performance, l'hébergement des invités, la gamme et d'autres détails est la première étape. Les autres étapes comprennent généralement:
• Recherche et sélection
• Faire une offre
• Acceptation de l'offre
• Effectuer un levé pour déterminer l'état de tous les équipements mécaniques, électriques et électroniques
• Un essai en mer, habituellement aux frais du vendeur pour établir la performance du yacht dans des conditions normales
• Acceptation de l'offre et 10% acompte
• Fermeture
Signer sur la ligne pointillée et la livraison n'est pas la fin du processus. Tout en négociant pour votre nouvelle maison sur l'eau, vous devrez également faire face à:
• Un document détaillé appelé Mémorandum d'Accord (MOA) lors de l'achat d'un yacht existant qui décrit les droits de l'acheteur et du vendeur, tout l'équipement inclus dans la vente et une déclaration que le yacht sera transféré sans dette
• Un contrat de construction lors de la commande d'un nouveau yacht d'un chantier naval qui comprend le coût total de construction, les paiements échelonnés, les spécifications du yacht, l'endroit où il sera utilisé, le drapeau qu'il vole et une garantie de garantie
• Obtention d'un amarrage à la maison
• Assurance d'achat
Vendre un Superyacht de luxe
Vendre votre motoryacht de luxe actuel peut également être compliqué. Tandis qu'un certain nombre de sites Web énumèrent des yachts à vendre, vous devez développer une campagne de marketing agressive pour s'assurer que le bon public sait que votre bateau est à vendre. Même si vous préférez ne pas faire de publicité, vous avez toujours besoin d'un plan agressif pour vendre votre Superyacht. Bien qu'il soit possible de vendre un yacht de luxe par vous-même, le bateau peut rester sur le marché plus longtemps que si vous faites appel aux services d'un courtier de yacht.
L'un des aspects les plus importants de la vente est de déterminer un prix raisonnable. En travaillant avec des professionnels qui ont accès à des données pertinentes et comprennent le marché, votre bateau est plus susceptible de vendre en temps opportun. Préparer la bonne stratégie publicitaire afin que votre annonce atteigne le public le plus approprié est également crucial. Tout comme un courtier immobilier, un courtier de yacht va préparer des matériaux qui décrivent votre yacht qui peut inclure des photographies et des vidéos montrant des fonctionnalités pour attirer les acheteurs. Les stratégies et les placements utilisés pour vendre un Superyacht à l'extrémité inférieure de la gamme seront très différents de la commercialisation d'un navire construit sur mesure avec une hélisurface. Les stratégies peuvent inclure non seulement placer des listes sur les sites Web appropriés mais montrer également le yacht aux expositions appropriées telles que le salon international annuel de bateau de Fort Lauderdale (FLIBS) et se relier aux courtiers qui peuvent avoir des clients intéressés.
Tout comme la vente d'une maison, vous devrez également préparer votre yacht à la vente en identifiant les améliorations pour le rendre plus compétitif. Pensez au processus comme une mise en scène. Une fois qu'un accord a été conclu, vous devrez également planifier un sondage et un essai en mer et devrez peut-être remédier à d'éventuelles lacunes avant de conclure la vente.
Yachts de luxe avec héliports
Au fur et à mesure que les superyachts de luxe augmentaient, le nombre de yachts équipés d'héliports augmentait également. Au début, seuls les plus grands héliports incorporés comme les faisceaux de plus petites embarcations étaient souvent insuffisants pour supporter l'avion. La technologie, la demande et le design ont changé au cours de la dernière décennie, car les héliports sont maintenant souvent intégrés dans les Superyachts de taille moyenne. Certains des plus petits yachts sont fréquemment des navires explorateurs et peuvent avoir ce qu'on appelle des héliports à touches et sans espace dédié pour le stockage et peuvent également être utilisés à des fins de divertissement en plein air.
Pourquoi les héliports? Pour un, sur les plus grands Superyachts, pratiquement tout ce qui est plus grand est meilleur. Ce concept signifie également inclure plus de commodités haut de gamme, dont une ou même deux héliports, et parfois des hangars de stockage d'avions font partie de l'équation. Pour certains propriétaires de Superyacht, l'utilisation d'un hélicoptère est une question de vitesse et de commodités, en particulier dans les ports où les grands navires ne peuvent pas accoster. Un hélicoptère peut transporter les passagers sur un terrain en moins de temps qu'il n'en faut pour les transporter à terre. La confidentialité et la sécurité sont d'autres considérations que le propriétaire et les invités peuvent être transportés dans le secret. Les propriétaires peuvent également tenir d'importantes réunions d'affaires à bord en transportant les responsables commerciaux concernés.
Pour d'autres, en particulier les propriétaires de bateaux d'exploration ou d'expédition qui peuvent parcourir le monde pendant des semaines sans s'arrêter dans un port, les considérations sont plus pratiques. Les hélicoptères fournissent des soins médicaux d'urgence et transportent si nécessaire ou réapprovisionnent le yacht avec l'équipement, le carburant et les approvisionnements sur un long voyage sans faire un arrêt dans le port.
Comme on pouvait s'y attendre, le plus grand yacht du monde, le 180-meter (590.5 ') Azzam, lancé par Lürssen dans 2013, dispose d'un héliport massif sur son pont avant. Le deuxième plus grand superyacht du monde, le 162.5-meter (533 ') Eclipse, appartenant à l'oligarque russe Roman Abramovich, a trois héliports. Dubaï, les compteurs 162 (531 ') peuvent accueillir un hélicoptère d'un poids de 9,150 tonnes.
Beaucoup d'autres Superyachts de luxe ont des héliports. Considérons le 81.27-meter d'Oceanco (266.6 ') Alfa Nero. Le sol de la piscine s'élève pour devenir l'hélisurface du yacht. Lady Christine, un Superyacht Feadship 68-mètre (223 '), a eu son tracé construit autour de l'hélisurface, qui ouvre sur une terrasse fermée pour manger et boire. Un autre héliport intéressant est à bord du 72.25-meter Cloudbreak, construit par Abeking & Rasmussen et conçu par Espen Øino, qui dispose d'un cinéma à côté de l'hélisurface. Pourquoi? Ce Superyacht est souvent utilisé pour des vacances de ski et les clients peuvent se retirer directement au cinéma pour voir leurs efforts sur les pistes.
Tactiques de négociation Yacht de luxe 101
Que vous achetiez ou vendiez un motoryacht de luxe, un fait est vrai: le prix de chaque bateau est négociable. Les vendeurs veulent obtenir le plus d'argent possible pour leur yacht, tandis que les acheteurs veulent le prix le moins cher. Le but des négociations est d'arriver à un juste prix pour toutes les parties impliquées. Un autre point à retenir est que chaque vente dépend d'un sondage et d'un essai en mer. Cependant, avant d'en arriver là, vous aurez déjà passé des heures à négocier. Ces conseils vous aideront à devenir un bon négociateur, peu importe de quel côté de la table vous êtes.
• Renseignez-vous. Pour les acheteurs, connaître la valeur du type de yacht à moteur que vous envisagez. Faire des recherches sur des bateaux similaires et apporter l'information aux négociations. Tous les types de yachts sont des objets émotionnels et les propriétaires ont tendance à penser qu'ils valent plus qu'ils ne le sont. L'utilisation d'un courtier dans les négociations enlève l'élément émotionnel.
De même, si vous vendez votre yacht, obtenez une évaluation juste du marché avant de commencer les négociations. Non seulement devez-vous établir un juste prix, mais vous devez aussi savoir quand il est temps de le baisser et quel est le prix le plus bas.
• N'incluez pas d'électronique dans la valeur. Lors de l'achat d'un yacht appartenant précédemment, vous trouverez que vous ne vous souciez pas de l'électronique actuelle ou qu'ils sont obsolètes, donc vous les remplacerez.
• L'enquête reviendra avec des résultats qui peuvent rendre les négociations difficiles. Supposons que ce sera le cas. Sachant que vous êtes susceptible d'affronter cette possibilité, vous serez mieux préparé. Tournez les négociations à votre courtier à ce stade pour atténuer le facteur émotionnel.
• Définir une heure et un lieu pour accepter ou présenter une offre. Réalisez que l'offre initiale ne sera probablement pas le prix de vente final du yacht. Vous aurez toujours au moins un ou deux contre-ordres à considérer.
• Le prix n'est pas la seule partie de l'affaire. D'autres facteurs tels que le financement et la livraison sont tous des points de négociation.
Acheter une assurance yacht de luxe
L'achat d'une police d'assurance de yacht de luxe est très différent de l'achat d'une politique pour votre maison. Assurez-vous de travailler avec un agent d'assurance spécialisé dans l'assurance maritime. En tant que propriétaire de Superyacht, vous devez vous protéger et vous assurer que vous comprenez parfaitement votre police d'assurance, car il s'agit d'un document compliqué qui est, en substance, un contrat de plusieurs millions de dollars. Les polices ont généralement une couverture «tous risques» ou «risques désignés». Dans le cas d'une police «tous risques», il incombe à la compagnie d'assurance de prouver qu'une exclusion de garantie est survenue lorsque vous présentez une réclamation. Le contraire est vrai avec une politique de "périls nommés" comme le fardeau est sur le propriétaire du yacht. Sachez toutefois qu'aucune police d'assurance maritime ne couvrira tout.
La navigabilité est également une condition d'obtention de la couverture requise par de nombreuses compagnies d'assurance. Certains assureurs exigent une preuve d'enquête avant d'émettre une police. D'autres dispositions spéciales incluses dans l'assurance des yachts impliquent des exigences pour le capitaine qualifié et l'équipage et les limitations de l'opérateur désigné. Examinez soigneusement ce que votre police couvre lors de la remise en état, car de nombreux chantiers navals ont commencé à limiter leur responsabilité, en particulier lorsque le travail implique le soudage ou des mesures similaires. Les dispositions de remorquage pour votre yacht à moteur ou l'un de ses appels d'offres est un autre domaine qui mérite une attention particulière. Si vous envisagez de faire une croisière hors de votre région d'origine, assurez-vous que la politique couvre les incidents, peu importe où ils se produisent.
Location de yacht de luxe et locations contre l'achat d'un yacht
Pour les personnes qui n'ont jamais possédé un bateau, en considérant si on devrait poursuivre des charters de yacht de luxe et des locations contre l'achat d'un yacht est une question valide. Posséder un Superyacht est un passe-temps cher, qui ressemble davantage à la gestion d'une entreprise. Quelle que soit la façon dont vous le regardez, l'achat d'un est une proposition émotionnelle qui doit être pesée contre les réalités de la propriété. C'est là que l'affrètement ou la location d'un Superyacht de luxe entre en jeu. On peut encore vivre le style de vie Superyacht sans les frais supplémentaires.
Louer un Superyacht de luxe est un bon moyen de déterminer si vous voulez vraiment posséder votre propre bateau privé ou ne savez pas quel type vous voulez. En prenant des charters, vous pouvez essayer Superyachts construits par différents constructeurs de bateaux, parcourir les installations et voir ce que c'est que d'interagir régulièrement avec l'équipage. Si votre expérience est positive, vous aurez une bonne indication de la taille, du type et de la disposition que vous voulez. L'affrètement est également la voie à suivre pour les personnes qui ont du mal à justifier la dépense et les tracas de posséder un grand Superyacht.
Si vous êtes quelqu'un qui est fier de posséder des véhicules magnifiques, posséder un Superyacht de luxe vous permet de tout ce que vous voulez que vous pouvez personnaliser votre maison sur l'eau. Avoir votre propre motoryacht peut vous donner une expérience plus personnalisée avec la mer. C'est le vôtre, pas celui de quelqu'un d'autre et vous pouvez naviguer spontanément pour des parties inconnues, ce qui est quelque chose que vous ne pouvez pas faire avec un yacht charter.
Louer ou louer un yacht de luxe? Quand doit-on aller
Plusieurs facteurs interviennent lorsque le meilleur moment est de louer ou de louer un yacht de luxe. Ceux-ci incluent votre destination spécifique, la météo, les préférences personnelles et même votre budget. Toutes les zones de charte populaires ont des saisons hautes et basses. Les hautes saisons sont souvent déterminées par les conditions météorologiques et les températures et indiquent généralement les périodes les plus achalandées
Beaucoup de yachts de charte restent dans les régions qui sont chaudes toute l'année, y compris les Caraïbes et la Floride. Dans cette optique, si vous cherchez à vous rendre dans une région plus froide, vous devrez peut-être réserver votre affrètement assez longtemps à l'avance, car moins de bateaux affrétés sont capables de supporter les températures plus froides.
La location d'un Superyacht de luxe en basse saison a ses avantages car les prix sont plus bas et les ports ne seront pas aussi bondés. En plus de la Floride, des Bahamas et des Caraïbes, les destinations de plaisance populaires incluent la Méditerranée, l'Europe du Nord, la Thaïlande et le Pacifique Sud. Recherchez votre destination avant de prendre un engagement, surtout si vous prévoyez d'y aller en basse saison pour éviter les conditions météorologiques extrêmes.
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