Irma-Ravaged Carribbeanで起きる資金調達の取り組み：大西洋盆地に記録された最も激しい嵐の一つであるハリケーン・Irmaがカリブ海とフロリダ・キーズを襲って激しい荒廃を余儀なくされてから1週間以上が経過しています。 ハリケーンは、破壊の道のりで、いくつかのスーパーチャッティングハブに大きな被害をもたらしました。 バーブーダ、英領、米領バージン諸島、セントマーチン島などの島々は大きな被害を受けました。
広大な被害を受けた会場の1つは、完全に破壊された英領バージンアイランドのヴァージンゴルダに人気のあるリゾート「ビターエンドヨットクラブ」です。 クラブのオーナーは、ビッター・エンドの従業員を支援するための救済基金を設立しました。 ヴァージンゴルダコミュニティはまた、お金を上げています。
アンティグアの人気のチャーター目的地は、事実上無傷であるため、異なる結果をもたらしました。 Caribbean Sailing Associationの副社長Alison Sly-Adamsは、島のボートヤード、マリーナ、ドック、アンカーが損なわれていないことを示しました。 彼女はまた、YachtAid Globalが、援助を喜んで提供している場合、近隣の島々に努力を加える尊敬組織であることを示しました。
カリマンタンの他の地域では、セント・マールテンなどの救援活動が開始されました。ルーキー・フライ氏は、BWAヨットの管理パートナーは、オランダの軍隊とセント・マールテンの災害緊急事態管理者によって調整された対応が導かれていると指摘しました。 YachtAid Globalもこの状況に対応しています。 島は復興段階に移りました。復興段階では、ヨット産業が寄付を行うほか、島に物資を運ぶことによって重要な支援を提供することができます。
BWAはまた、地域の最悪の影響を受けた島々に物資を運ぶ、再利用されたヨットのLorenaを支援するために、Frye's Arkという独自のFundraisingサイトを設立しました。 セント・マールテンとバーブーダの海洋インフラストラクチャーは、そこに停泊している船舶の大部分とともに、完全に破壊されました。
それがIrmaの怒りの大部分を見逃したので、プエルトリコはずっと良い結果を出しました。 海洋インフラが全体的に良好な状態にあります。 ドミニカ共和国はまた、最小の被害を報告した。
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