販売のための高級ヨット| メガヨット&スーパーヨット
贅沢なヨットの買い手? 豪華なヨットを初めて購入する場合でも、大きな巨大ヨットやスーパーヨットに移動する場合も、ここであなたの旅に役立つ情報があります。 高級モーターヨットの世界では、ボートが大きくなればなるほど、それは一回限りのまたはユニークな創造になる可能性が高くなります。 より小さな豪華なヨットは、多くの場合、デザインの小さな変化が許されるトラックハウスに似た、生産艇です。 市場の大型ボートの多くはセミカスタムデザインで、ヨットの特定のエリアに大きな変更が許されています...続きを読む。





























このヨットについては、ご使用の要求が4Yachtに正常に送信されました。 私たちのヨットブローカーの一つがすぐにご連絡させていただきます。
販売のための高級ヨット| メガヨット&スーパーヨット
贅沢なヨットビルダーBagliettoはSuperyachtのラインに加えて進行中の協力の結果をもたらします
ラグジュアリーヨットビルダーBaglietto Superyachtラインに加えて進行中のコラボレーション結果:ラグジュアリーヨットイタリアの造船所Bagliettoのデザイナーとの継続的な関係Francesco PaszkowskiとSanta Maria Magnolfiは、65メーターのVラインモデルとヨットの範囲に新たに2つの追加をもたらしました。 43メーターエクスプローラースーパーマシン。
Paszkowskiは2016で最初に導入された豪華なヨットのVラインへの追加の対応です。 65メーターのスーパーチームは、Bagliettoの過去のスタイルキューを使ってレトロな機能をモダンに取り入れています。 新しいデザインは、特に、フロート・イン・ガレージ・アフトでは、サイド・ハッチを備えた10メーター・テンダーに対応しており、このエリアを大きなビーチ・クラブに変換しています。
豪華なヨットのアッパーとメインデッキには、フルハイトの窓と大きなデッキの水族館を見下ろすガラス底のアッパーデッキスイミングプールもあります。 当初の計画では、ゲストハウスをメインデッキマスターとVIPキャビン、さらに下部デッキの4つのゲストキャビンに分割する必要があります。 玩具の収納は前方に位置し、弓の領域はタッチアンドゴーヘリパッドとしても機能する。 ハイブリッドパワーを含むいくつかの異なる推進力が開発中である。
新しい43メーターエクスプローラーの豪華なヨットのコンセプトは、BagliettoとSanta Maria Magnolfiの間の長期にわたる協力関係を継続し、ワークボート、戦艦、ヨットからのインスピレーションを受けています。 ブリーフは、豪華ヨットはどのような気候でも一年中使用できることを示しました。 大規模な専用ヘリパッドの後ろには、かなりの着陸スペースを作り出すサイドエクステンションがありますが、天気の良いデッキも展開されています。 折り畳まれたとき、延長部は収納された入札および玩具の保護を提供する。
この豪華なヨットの船尾にはトルコ式バスとスパがあり、フレキシブルなウィンターガーデンはフルビームのメインデッキサルーンを後部から分離しています。 上のデッキは、所有者のために海の広々としたプライベートアパートメントに完全に捧げられています。
豪華なヨットのデザインは、乗組員とゲストルートを慎重に考慮して設計されています。 乗組員エリアには、拡張されたクルージングに適した乾燥した冷蔵庫が含まれています。 ヨットは探検船になりますが、Bagliettoは高級ヨットブランドの象徴であるエレガントさとスタイルを維持したかったのです。
贅沢なヨットの買い手?
初めてのヨットの買物であろうと、より大きな豪華なヨットへの移動であろうと、あなたの旅にあなたを助けるために知っておくべき事実がここにあります。
販売のための高級ヨット| メガヨット&スーパーヨット
贅沢なヨットの違いは何ですか? Superyachtと呼べるものについて確立されたルールは存在しませんが、一般的な考え方では、この範囲のヨットは45-50メートル(146'-162 ')LOAから始まると考えています。 用語 スーパーヨット 20世紀初頭に24メートル(79 ')を測定するヨットとLOA以上で使用されましたが、プライベートヨットはより大きく、より精巧に成長したため、その閾値は着実に上昇しました。 いくつかのサークルでは、 メガヨット Superyachtは同じ意味を持ち、重複しています。 今日、24メートル以上のヨットでさえ、相当な設備と能力を備えていれば、スーパーヨットと呼ばれています。
Gigayachtという言葉は、建築家が長さや億万長者の所有者についてさらに多くのスペースとアメニティを持つヨットを探すのを続ける中で、ヨット用語の一部となっています。 まだ海を航海する人はいませんが、 Gigayacht 指定は、200メートル(656 ')LOA以上のヨットを参照することができます。 世界最大のヨットは、ドバイのエミールが所有する180.6メートル(593 ')LOAのAzzamです。
すべてではないが、多くのヨット業界の専門家が、45メートル(148 ')のLOAが最小のボートにSuperyacht指定を適用しています。 造船所は通常、Superyachtの下端に3〜4つのデッキを備えたボートを建設し、10から12までのゲストと同様の数の乗組員を収容するための宿泊施設を造る。
この範囲のレイアウトには、通常、リラックスと日光浴のために予約された最上階のデッキと、しばしばジャグジーである下段デッキ、メインデッキ、上段デッキ、および太陽デッキが含まれます。 下段のデッキには、泳ぐプラットフォームと4〜5台の専用バスルームがあり、船内のエンジンルームで隔てられた前方と後方の客室があります。 メインデッキでは、船の真ん中に入口があり、オーナーのスイートは前方にあり、多くの場合、いくつかの部屋があります。 その他の主なデッキの機能はサロン、ダイニングロムとガレーです。 夕食のデッキには、通常、屋外ダイニング、スカイラウンジ、セカンドサロン、橋、船長の客室があります。
所有者の希望に応じたオンボード機能には、ジム/マッサージルームとゲストキャビンが追加されています。 最先端のテレビ、オーディオビジュアルシステム、衛星通信も普及しています。 バイヤーは、典型的には、海岸の遠足やウェーブランナー、ウェイクボード、チューブ、ウォータースキー、シュノーケリング用具などのさまざまなウォーキングのために、複数の入札を希望します。
21st世紀の初めから、60メートル(197 ')の非常に大きな豪華なヨットがますます一般的になってきました。 このサイズのヨットはほぼ独占的なカスタム工事ですが、造船所は仕様どおりに建設を開始し、後で購入者を見つけることもあります。 より大きいスーパーチェアは、一般的に、喫水線の下に1つまたは2つのデッキを有し、上には4つのデッキを有する。 バイヤーはまた、航空機の保管を伴うヘリコプター着陸プラットフォームまたはヘリポートを要求する。
このサイズのヨットについてはすべてが大きくなります。 ゲストのためのより多くのキャビンの宿泊施設に加えて、1つは通常、所有者のスイートにあるものに近いか、または同等の追加の設備を備えた少なくとも1つのVIPスイートを見つけることができます。 大型スーパーチェアで利用できるオプションには、ビューティーサロンや、サウナやスチームルーム、医療センター、映画館やディスコなどのエンターテイメントエリア、無限とプランジプール、追加の屋内プールなどのウェルネス施設が含まれます子供用プレイエリア、図書館、プライベートシッティングルームなどがあります。また、このサイズのヨットにはさらに水のおもちゃがあります。
フロリダ、カリフォルニア、米国の豪華なヨット価格
米国の2017では、373メートル以上の24ヨットが米国で販売されており、平均販売価格は$ 8.8 million USDです。 32メートル以上測定されたものの50のみ。 フォートローダーデール 贅沢なヨットや豪華なボートや豪華な帆船を探すのに最適な場所です。世界のヨットの首都であり続けるため、どこにいても1日で多くのヨットを見ることができます。 私はいつも、海岸線が近いほど多くの海岸線に乗ることをお勧めします。 私はしばしば顧客のヨットの価格やヨットの価格を上回るか下回っているか、または彼らが考慮しなかった船のタイプのショーを予定しています。 スーパーチョークを促進するために使用された写真は、一般的には詳細で完全なものですが、実際に見ることができる経験は何もありません。 時々、経験は顧客の選択を再確認するだけで、彼らは躊躇せずに購入することができます。 他の時には、複数の ボート 顧客の理想的なヨットの仕様を完全に変更します。
マイアミ豪華ヨット
交通にもよりますが、MiamiはFt Lauderdaleの45分南にあり、一般的には豪華なヨットを販売していますので、1つまたは2つの可能性を見出す価値があります。 サウスフロリダ州は選択肢を絞り込んで絞り込むのに最適な場所ですが、バイヤーは通常もっと遠くに行くでしょう。 フロリダの西海岸への運転、または国際的な場所への飛行も、最良の取引を見つけるために必要な場合があります。 殴られた道を離れている人は、オファーのために熟しているかもしれません。 以下の交渉の詳細。
高級モーターヨット
高級モーターヨットの世界では、ボートが大きくなればなるほど、それは一回限りのまたはユニークな創造になる可能性が高くなります。 より小さな豪華なヨットは、多くの場合、デザインの小さな変化が許されるトラックハウスに似た、生産艇です。 市場の大型ボートの多くはセミカスタム設計であり、ヨットの特定のエリアに大きな変更が許されています。
カスタムボートは、クリーンな紙で始まり、Superyachtを特定の仕様に組み立てるアイディアです。 すべてのカスタムヨットは、サイズ、上部構造、船体形状、上部構造、機能、インテリアアレンジメントなどの面でユニークです。カスタムスーパーチェアはオーナーからのアイデアとしての生活を始めることができますが、特定の造船所および海軍建築家と共同で働くスーパーヨットの設計住宅。 ボート、船体ライン、ラミネート、耐航性、電気および機械システム、内装および外装の設計とレイアウトからのすべてがオーダーメイドに作られています。 これらのヨットは数百万ドルに及ぶ最も高価な船です。 世界最大のスーパーヨットはすべてカスタムの努力です。
セミカスタムスーパーチェアは、大きなプライベート船を建設するために、より迅速で安価な方法です。 これらは、船体および上部構造のための特定のプラットフォームから始まり、ビルダーによって異なる様々な相違点があります。 基本的なエンジニアリング、海軍アーキテクチャーおよびデザインは、範囲内のすべてのボートで同じであるため、カスタムプロジェクトに比べて節約効果が得られます。 セミカスタムスーパーチェアは、構造レイアウトに対応する構造的な隔壁の動きを可能にし、所有者にクラフトに動力を供給するためのエンジン仕様の選択肢を与える。 多くのアメニティが、内装と外装の設計だけでなく、オーナーの裁量で含まれています。
豪華なヨットのブランド
世界で最も有名な豪華なヨットブランドは、温度制御構造を採用したドライドック倉庫を含む大規模な製造施設を備えたフルカスタムまたはセミカスタムメーカーであり、海上での海上試運転に直接アクセスできます。 多くは自社内の海軍建築家や内装・外装デザイナーを擁し、これまでに建設された多くの象徴的なスーパーヨットを担当しています。 高級モーターヨットを専門とする造船所は世界各地にあります。 以下は、その言葉の中で最も有名な建築家とその場所の一部です。
北欧: サイズと技術面の両方でエンベロープを押し上げる世界最大級のカスタムスーパーチェアはこの地域から来ており、ドイツのヤード Lürssen そしてBlohm + VossとAbeking&Rasmussenは道をリードしています。 オランダは長い間、貿易と探検の伝統のおかげで海軍の中心であり、いくつかの有名で革新的なブランドの本拠地です。 Oceanco, Feadship、Heesen、Amels、Moonenなど多数の小規模メーカーが含まれます。 英国では、サンシーカーとプリンセス・ヨットが確立された名前になりました。
イタリア: 長い航海の伝統とあらゆるもののベストを追求するイタリアは、高級スーパーチョークの建設の温床です。 バイヤーは、30メーター、中型セミカスタムボート、すべてのアメニティを備えたフルカスタムの大型スーパーチョークのモデルから始めて、さまざまなサイズを見つけることができます。 半島には数多くのメーカーがあり、その多くは市場のさまざまな分野にアピールする半カスタムヨットのラインに特化しています。
ほぼすべてのサイズ範囲のスーパーチェアでは、Ferretti Groupとそのさまざまな部門が幅広い豪華なボートを建設しています。 グループ内のスーパーチームの設計および生産会社には、Pershing、Ferretti、Itama Cantieri Navali、RivaおよびCRNがあり、最後の部門はSuperYachtsを120メートル(394 ')のLOAまで建設しています。 このグループには、アンコーナ、フォルリ、カトゥーイカ、サンジョバンニ、モンドルフォ、サルニコの造船施設があります。
他の著名なイタリアのSuperyachtビルダーには、Fincantieri、Cantiere delle Marche、SanLorenzo、Perini Navi、 アジ, Benettiの、提督とBaglietto。
トルコと中東: 長い航海の伝統を引き出すもう一つの領域は、トルコと中東である。 両地域とも、過去10年間で大幅に生産量が増加しています。 トルコの施設はイスタンブールの近くに集中しており、ターコイズ、タンス、ビルギンなどの豪華なスーパーヨットの名前を含んでいます。 Sarp Yachtsはアンタルヤの南トルコフリーゾーンにあります。
中東には世界最大級の高級スーパーチェアの多くがあり、そこに住む超富裕層が集中しているため、造船所ではブームが起こっています。 最大の選手の1つは、47メートル(154 ')のLOAまでセミカスタムボートに特化したUmm al Quwainの北部エミレーツに拠点を置くGulf Craftです。 陛下のヨット 別の大きな地域の製造元です。
アメリカ: 米国には豪華なヨット造船所が多数ありますが、ほとんどの船舶メーカーは小型の船舶に特化しています。 しかし、あまりにも遠くに行きたくないバイヤーにとって、カスタムとセミカスタムの高級スーパーチョークを生産する造船所は、西海岸に位置しています。 シアトル、WA、スポーツ クリステンセン Delta Marine、Nordhavnはカリフォルニア州デイナポイントにあります。 東海岸では、WestportとDerektorにFtに建設施設があります。 フロリダ州ローダーデール、ハッテラスはノースカロライナ州にあります。
販売のための豪華ヨット
豪華なヨットを売買することについてもっと知りたいですか? 取引をより簡単にする方法については、こちらをご覧ください。
高級スーパーチェアを購入する:
あなたが贅沢なSuperyachtを初めて購入する人でも、経験豊かなオーナーでも、あなたはいくつかの考慮事項があります。 ほとんどの場合、あなたが望むデザインや機器のアイデアはありますが、どのようにナビゲートするかわからない購入に関する厳しいルールがあります。 Superyachtブローカーとの取引は、取引をスムーズにするだけでなく、これまで考慮していなかった可能性を示します。
いつでも、文字通り何千ものヨットが世界中の市場にあります。 多くの初心者のバイヤーは、すでに数年前から海を築いているヨットを購入し、しばしばインテリアのデザインを変えて船の名前を変更します。 すべての高級モーターヨットは公然と宣伝されているわけではありませんが、ブローカーはプライベートセールスを見つけて完了するのに熟練しています。 ラグジュアリーSuperyachtブローカーはこれらの取引を行うだけでなく、半カスタムとカスタムスーパヤチの造船会社間の契約を容易にするのにも役立ちます。
Superyachtを購入するプロセスは標準的なシーケンスに従います。 あなたのニーズに合ったヨットのタイプ、サイズ、性能要件、ゲストの宿泊施設、範囲などを決定することは、最初のステップです。 他のステップは、典型的には、
•検索と選択
•オファーをする
•受諾を提案する
•すべての機械、電気、および電子機器の状態を調査する調査を実施する
•通常、通常の条件の下でヨットの性能を確立するための売り手の費用で、海の試行
•オファーおよび10%前払金の受諾
• 閉鎖
点線での署名と配送は、プロセスの終わりではありません。 あなたの新しい家を水上で交渉しながら、あなたはまた対処しなければなりません:
•バイヤーと売り手の権利を説明する既存のヨットを購入する際に、契約書(MOA)と呼ばれる詳細な書類、売却に含まれるすべての機器、およびヨットが借金なしに譲渡される旨の陳述
•造船所から建設費、分割払い、ヨットの仕様、使用場所、飛行する旗、保証付き保証を含む新しいヨットを発注する場合の契約締結
•ホーム係留港を取得する
•購入保険
高級スーパーチェアを販売する
現在の高級モーターヨットを販売することも複雑になる可能性があります。 多くのウェブサイトではヨットが販売されていますが、積極的なマーケティングキャンペーンを展開して、適切な視聴者がボートが販売されていることを確認する必要があります。 あなたが宣伝したくない場合でも、Superyachtを売るための積極的な計画が必要です。 あなた自身で豪華なヨットを販売することは可能ですが、ボートはあなたが ヨットブローカー.
販売の最も重要な側面の1つは、公正な価格を決定することです。 関連データにアクセスして市場を理解している専門家と協力することで、あなたのボートはタイムリーに販売される可能性が高くなります。 リスティングが最も適切な視聴者に届くように、適切な広告戦略を準備することも重要です。 不動産ブローカーのように、ヨットブローカーは、バイヤーを誘惑する機能を示す写真やビデオを含むことができるあなたのヨットを表す資料を準備します。 範囲のより小さい端でSuperyachtを売るために使用される戦略と配置は、ヘリパッドを備えた特注の船舶の販売とは大きく異なるでしょう。 ストラテジーには、適切なウェブサイトにリスティングを掲載するだけでなく、年間フォートローダーデール国際ボートショー(FLIBS)や興味のあるクライアントを持つブローカーとの接続など、適切なショーでヨットを見せることも含まれます。
家を売るのと同じように、競争力を高めるための改善点を特定してヨットの販売を準備する必要があります。 プロセスをステージングと考えてください。 合意に達すると、調査と海上試験を計画する必要があり、売却を締結する前に可能性のある欠陥に対処しなければならない可能性があります。
ヘリポートを備えた豪華なヨット
高級スーパーチェアが大きくなるにつれて、ヘリパッドの数も増加しました。 当初は、小さな船の梁のように最大の組込みヘリパッドのみが航空機を支持するのに十分ではなかった。 ヘリパッドは中規模のスーパーチェアに頻繁に組み込まれているため、テクノロジー、需要、デザインは過去10年間で変化しました。 小さなヨットのいくつかは頻繁にエクスプローラ船であり、保管のための専用空間を持たないタッチ・アンド・ヘリ・ヘリパッドと呼ばれ、屋外娯楽目的でも使用することができる。
なぜヘリパッド? 1つは、最大のスーパーチェアでは、事実上全てが大きくなります。 そのコンセプトは、1つまたは2つのヘリパッド、時には航空機の格納庫の格納庫がこの方程式の一部である、よりハイエンドなアメニティを含むことも意味します。 いくつかのスーパーヨット所有者にとって、ヘリコプターを使用することは、特に大きな船がドックできない港では、スピードと利便性の問題です。 ヘリコプターは、乗客を陸上に運ぶために柔らかくするよりもずっと短い時間で地上のパッドにゲストを吹き込むことができます。 所有者とゲストは秘密に運ばれるため、プライバシーとセキュリティは他の考慮事項です。 所有者は、関係する職員を輸送することによって、重要なビジネスミーティングを機内で行うこともできます。
他の人、特にポートで止まらずに一週間に数週間世界を旅することができるエクスプローラや遠征ヨットのオーナーにとっては、考慮すべき点がより実用的です。 ヘリコプターは、必要に応じて緊急医療処置や輸送を行い、長期間航海している装備、燃料、消耗品でヨットを補給します。
180のLürssenによって発売された590.5-meter(2013)Azzamは、世界最大のヨットとして期待されているように、彼女のフォードテックに大規模なヘリポートを持っています。 世界で2番目に大きいスーパーシアトルであるロシアの寡婦ローマ・アブラモビッチが所有する162.5-meter(533-meter)Eclipseは、3つのヘリパッドを持っています。 ドバイ、162メーター(531 ')は、9,150トンの重さのヘリコプターに対応できます。
他の多くの高級スーパーチェアにはヘリパッドがあります。 Oceancoの81.27-meter(266.6 ')Alfa Neroを考えてみましょう。 プールの床が上がり、ヨットのヘリパッドになります。 68メーター(223 ')のFeadship Superyachtであるレディークリスティーヌは、ヘリポートを囲んでそのレイアウトを作りました。ヘリポートは囲まれたサンデッキの上で食事と飲み物を楽しむことができます。 もう1つ興味深いヘリポートは、Abeking&Rasmussenによって建てられ、EspenØinoによって設計された、72.25メーターのCloudbreakに乗っています。これは、ヘリパッドの隣に映画館があります。 どうして? このSuperyachtはスキー休暇によく使用され、ゲストは映画館に直接引っ越して斜面でのその日の取り組みを見ることができます。
豪華なヨット交渉戦術101
あなたが高級モーターヨットを売っているか売っているかにかかわらず、一つの事実が成り立ちます:各船の価格は交渉可能です。 売り手はヨットのために最も可能なお金を得たいと思っていますが、バイヤーは最も安い価格を求めています。 交渉のポイントは、関係するすべての人に公正な価格で到着することです。 覚えておくべきもう一つのポイントは、すべての売却が調査と海上裁判を条件としていることです。しかし、その時点までに、すでに数時間の交渉を経ています。 これらのヒントはあなたがテーブルのどちら側にいても良い交渉者になるのを助けます。
•自分自身を教育する。 バイヤーにとって、あなたが検討しているモーターヨットのタイプの価値を知っています。 同様のボートについて調査し、情報を交渉に持ち込む。 すべてのタイプのヨットは感情的なアイテムであり、所有者はそれ以上の価値があると考える傾向があります。 交渉でブローカーを使用することは、感情的要素を取り除く。
同様に、あなたがヨットを販売している場合、交渉を開始する前に公正な市場評価を取得します。 公正価格を設定する必要があるだけでなく、それを下げる時期と最低価格が何であるかも知っておく必要があります。
•電子機器は値に含めないでください。 以前所有していたヨットを購入すると、現在のエレクトロニクスを気にしない、または古いエレクトロニクスを気にしないことに気づくでしょう。
•調査では、交渉が不安定になる可能性のある調査結果が返ってくる。 これが当てはまると仮定してください。 あなたがこの可能性に直面する可能性が高いことを知っていると、より良い準備ができます。 この時点で交渉をあなたのブローカーに回して、感情的要因を打ち消す。
•オファーを受け入れたり入札したりするための時間と場所を設定する。 最初の提供はおそらくヨットの最終販売価格ではないと考えてください。 あなたはまだ、少なくとも1つまたは2つの相殺者を考慮する必要があります。
•価格は取引の唯一の部分ではありません。 資金調達や配達などの他の要素はすべて交渉のポイントです。
贅沢なヨット保険を購入する
豪華なヨットの保険契約を購入することは、あなたの家のための保険を購入することとは大きく異なります。 海上保険を専門とする保険代理店と一緒に働くことを確認してください。 スーパーヨットのオーナーは、あなた自身を守り、複雑な文書、つまり本質的には数百万ドルの契約であるため、保険契約を完全に理解する必要があります。 ポリシーは、一般的に、「全リスク」または「名前付き危険」に対応しています。 「オール・リスク」の方針を採用している保険会社は、保険金請求を提出した際に補償範囲の除外が発生したことを証明する責任があります。 義務はヨットの所有者にあるので、反対に「命名された危険」の方針が当てはまります。 しかし、海洋保険の方針はすべてをカバーするものではないことに注意してください。
耐航性は、多くの保険会社が必要とする保険範囲を取得するための条件でもあります。 一部の保険会社は、ポリシーを発行する前に調査の証拠を要求します。 ヨット保険に含まれるその他の特別規定には、資格のあるキャプテンとクルーの要件とオペレーター制限があります。 多くの造船所が責任を制限し始めたので、特に作業に溶接や同様の対策が含まれている場合、補修のために入るときにあなたのポリシーがカバーする内容を注意深く見直してください。 あなたのモーターヨットまたはその入札のための牽引規定は、細心の注意が必要な別の領域です。 あなたが自宅のエリアから巡航を計画している場合は、発生した場所にかかわらず、そのポリシーが事故をカバーしていることを確認してください。
豪華なヨットチャーターとレンタル対ヨットを購入する
ボートを所有したことのない人にとっては、ヨットを買うことと比較して贅沢なヨットチャーターとレンタルを追求すべきかどうかを考えることは有効な質問です。 Superyachtを所有することは高価な趣味であり、ビジネスを営むことに似ています。 あなたがそれを見ていても、それを買うことは、所有の現実とは重なり合わなければならない感情的な命題です。 それは贅沢なSuperyachtを借りるか借りるところです。追加費用なしでSuperyachtの生活様式を生き続けることができます。
高級スーパーチェアを借りることは、あなたが本当に自分のプライベートボートを所有したいのか、あなたが望むタイプがわからないのかを判断する良い方法です。 チャーターを取ることで、さまざまなボートビルダーによって建設されたスーパーヨットを試してみることができ、定期的に乗組員と交流するのが好きかどうかを確認できます。 あなたの経験が肯定的であれば、あなたはあなたが望むサイズ、タイプ、レイアウトをよく知ることができます。 チャーターはまた、費用を正当化するのに問題があり、大きなスーパースターを所有するという面倒を抱えている人のための道です。
あなたが豪華な車を所有することに誇りを持っている人なら、贅沢なSuperyachtを所有することで、あなたは水上であなたの家をパーソナライズすることができるように、あなたが望むすべてにすることができます。 あなた自身のモーターヨットを持つことで、よりパーソナライズされた海の体験を得ることができます。 それはあなたのものであり、誰かのものではありません。チャーターヨットではできないことですが、未知の部分については自発的に航海することができます。
贅沢なヨットを貸したり貸したりするのはどうですか? いつ行こうか
贅沢なヨットを借りたり貸したりするのに最適な時期が何時に入っているか、いくつかの要因が考えられます。 これらには、あなたの特定の目的地、天気、個人的な好み、さらには予算が含まれます。 すべての一般的なチャーター地域は、高低の季節を持っています。 ハイシーズンはしばしば天候のパターンと気温によって決まり、通常は最も混雑している時期を示します
多くのチャーターヨットは、カリブ海やフロリダを含め、一年中暖かい地域に滞在しています。 それを念頭において、より寒い地域に行くことを望んでいるなら、寒い天候に対処できるチャーターボートの数が少なくて済むので、チャーターをかなり前倒しで予約する必要があるかもしれません。
低季節に高級スーパーチェアを借りることは、価格が低く、港が混雑しないという利点があります。 バハマとカリブ海のフロリダに加えて、人気のあるヨットの目的地には、地中海、北ヨーロッパ、タイ、南太平洋があります。 極端な天候を避けるために、特にオフシーズンに行く予定がある場合は、約束をする前に目的地を調査してください。
フロリダヨットブローカー
の作業 フロリダヨットブローカー これらの専門家は業界のすべての側面で広範な知識を持っているので、ヨットの販売specialiyinは、豪華なモーターヨットを買うか、または売るのすべてのプロセスをはるかに簡単にすることができます。 主要な団体の1つであるブローカーを選択してください 国際ヨットブローカー協会。 の専門家 4Yacht 法案に合ってください。 あなたの旅を始めるには、954-767-0220までお問い合わせください。
で毎日更新された新しいヨット数百もの記事をチェック 4Yachtブログ
4Yachtプロフェッショナルです ヨットブローカー フォートローダーデールフロリダ州に位置しており、専門にする ヨット, メガヨット、 そして スーパーヨット.. あなたの次のヨットを発見するために、今日私たちのウェブサイトをご覧ください https://www.4yacht.com
ニュース

Sinotは、水素と燃料電池を搭載した112mスーパーヨットの設計コンセプトを発表
Sinotが水素と燃料電池を搭載した112mスーパーヨットデザインコンセプトを発表:アムステルダムにあるスタジオであるSinot Yacht Architecture&Designは、Aquaと呼ばれる画期的なスーパーヨットコンセプトを導入しました。 112メーターのスーパーヨットは、画期的な技術と最先端の技術を組み合わせるために、水素と燃料電池技術を完全に搭載しています。

Baglietto、65m Francesco Paszkowski Superyacht Conceptを開発
Baglietto 65m Francesco Paszkowski Superyacht Conceptの開発:イタリアの造船所Bagliettoは、スタイルと最先端の技術的ソリューションに焦点を当てた65メーターFrancesco Paszkowski superyachtコンセプトの開発を開始したと発表しました。 Paszkowskiは、1987 BagliettoのスーパーヨットであるAdlerからデザインのインスピレーションを得て、...

183M Superyacht REV、ノルウェーでOut装を実施中
183M Superyacht REVがノルウェーでf装を実施中:世界最大のスーパーヨットである183メーターREVは、メーカーのルーマニアの工場から打ち上げられた後、最初の内部out装のためにノルウェーのVARD造船所に到着しました。 ノルウェーの施設では、4月2020まで彼女に技術的および科学的機器を装備します。 その後、...

Abdulbaki Senolが発表した120m Superyachtコンセプト
Abdulbaki Senolが発表した120m Superyachtコンセプト:SuperyachtデザイナーのAbdulbaki Senolは、鋼製の船体とアルミニウムの上部構造を備えた新しい120メートルのスーパーヨットコンセプトを作成しました。 18メートルのビームで、ヨットは滑らかで快適な外部ラインを表示します。 機内の主要な機能には、9メートルの水泳があります...

ジョー・ローの元スーパーヨットが再び市場に登場
ジョー・ローの元スーパーヨットが再び市場に登場:かつてマレーシアの逃亡者であった金融会社ジョー・ローが所有していた91.5メートルのスーパーヨット、トランキリティが再び市場に登場しました。 複数の有名人が悪名高い船をチャーターした忙しい夏に続いて、ボートは再び$ 200百万、その価格で利用可能です...

125m SuperyachtLürssenProject JAGの発表
125m SuperyachtLürssenProject JAGの発表:ドイツの造船所Lürssenが新しいカスタム125-meter Project JAGを作成していることが発表されました。 Lürssenビルドで典型的なように、このプロジェクトに関する情報はほとんど明らかにされていませんが、ベニスに拠点を置くスタジオNuvolari Lenardは外部を作成し、レイモンドは...

アメルズ初のハイブリッド60Mスーパーヨット
Amelsの最初のハイブリッド60Mスーパーヨット:2007でのデビュー以来、サイズが40メートルに及ぶ83 Amels Limited Editionスーパーヨットが発売されました。 新しいAmels 60 Limited Editionsモデルにより、オランダの会社は最初のハイブリッドスーパーヨットを生産することにより、先駆的な一歩を踏み出します。 で開発...

シーモアとエシュがスペクトルスーパーヨットコンセプトシリーズを発表
シーモアとエッシュがスペクトルスーパーヨットコンセプトシリーズを発表:クリストファーシーモアは、カールエッシュと共同で、スチールハルとアルミニウム上部構造を特徴とする少なくとも2つのモデルを含む新しいスーパーヨットシリーズを発表しました。 40メーターおよび50メーターモデルの計画はすでに進行中ですが、55メーターモデルも計画されています。

44m Superyacht Project Virtusの発売
44m Superyacht Project Virtusの発売:トルコの造船所Megi Yayは、これまでで2番目に大きい船である44メーターProject Virtusを発売しました。 海上試験は、イスタンブールのツズラにある造船所のすぐ外で行われます。 その後、彼女はイスタンブール工科大学のツズラキャンパスに残り、家具とインテリアのfor装を行います。

Heesenは7月に2つのスーパーヨットを発売します
7月にHeesenが2隻のスーパーヨットを発売:Heesenは7月に1隻のスーパーヨットを発売し、別のスーパーヨットを出荷したため、オランダで2019で最も忙しい造船所になりました。 納入された打ち上げ船は、以前はプロジェクトボレアスとして知られていた49メーターエリカでした。 推測に基づいて構築され、所有者に1年間販売されました...

Amelsが67m Superyacht Aurora Borealisを提供
Amelsが67mスーパーヨットを提供オーロラ:オランダのメーカーAmelsは、海上試験に成功した後、最初のAmels 220スーパーヨットを納入しました。 67.1メーターAurora Borealis(以前はProject Wakaとして知られていた)の引き渡しは、オランダのヤードが4つの新しい限定版ヨットを出荷したため、2019の最後のAmels配信をマークします。

ベネッティがオーストラリアの億万長者にFB275スーパーヨットを提供
ベネッティはオーストラリアの億万長者にFB275スーパーヨットを配達:ギガヨットシーズンは、イタリアの造船所ベネッティが所有者に108メートルのスーパーヨットの旗艦FB275を配達することで始まりました。 ロブレポートを含む多数のメディアソースは、オーストラリアの億万長者でありカジノの所有者であるジェームズパッカーが所有者であることを示しています。 容器...

セドナヨットがブラジルでスーパーヨットの生産を開始
Sedna Yachtsがブラジルでスーパーヨットの生産を開始:ブラジルの造船所Sedna Yachtsは、新しい「One Hundred Feet」プロジェクトの最初の船体の建設により、スーパーヨット市場に正式に参入しました。 イタリアに拠点を置くMarino Alfani Designが設計したOne Hundred Feet Projectの最初のボートは...

ジャッキーチェンはスーパーヨットを買う!
Jackie Chanがスーパーヨットを買う!:世界で最も人気のあるカンフーのスーパースターはスーパーヨットに対する親近感を持っているようだ。 中国の造船所JinLongが立ち上げたのは、Chan向けに建造された46メートルの船舶であるフラッグシップヨットです。 オランダの会社Mulder Designは、ヨットの内装を担当しています。

オランダのスーパーヨットメーカーMoonenが破産を宣言
オランダのスーパーヨットメーカーMoonenが破産を宣言:オランダの裁判所は、オランダのスーパーヨットメーカーMoonenが破産を宣言した。 IBIの報道によると、Moonenと投資家の間の交渉は破産にもかかわらず深刻なままである...

Baglietto、55-Meter Superyacht Severin°sを発売
Bagliettoは55-Meter Superyacht Severin°sを発売します、経営幹部と一緒にヨットに取り組んできたチーム...

スーパーヨットがオーストラリアのドックに衝突する
Superyacht Moatizeがオーストラリアのドックに衝突:クイーンズランド州のケアンズにあるMarlin Marinaにドッキングしようとしていたときに、Moatizeという名前の45.6メートルのスーパーヨットが週末に制御不能になりました。 Moatizeはギャングウェイにぶつかり、レストランとして機能するPrawn Starと呼ばれる改造されたトロール船をわずかに逃しました。 誰も...

Nobiskrugは80メータースーパーヨットアーティファクトを発売
Nobiskrugは80-Meterスーパーヨットアーティファクトを発売:Nobiskrugは、ドイツのRendsburgにある施設から80-メートルスーパーヨットアーティファクトを発売しました。 グレゴリー・C・マーシャルによって設計されたエクステリアとレイモンドラングトンのインテリアで、2,990 GT容器はいったん配達された最高の量の80 - メートルスーパーヨット浮揚になるでしょう。 人工物は挑戦的な...

メガヨットビルダーワイダー造船所の新しい所有権
Mega Yacht Builder WIDER Shipyard Under New Ownership:イタリアの造船所WIDERは、Nautical Hybrid Techが完全に操業を開始したことを発表しました。 Marcello Maggi、Zepter Group、Hopafi Holdingが率いる新しい投資家グループは、会社の成長を加速するつもりです。 計画はリストすることです...

テニススターラファエルナダルコミッション新メガヨット
テニススターのラファエルナダルコミッション新しいメガヨット:スペインのテニススターラファエルナダルは、新しい造船所、サンリーフ80パワーカタマランをポーランドの造船所、サンリーフヨットによって建設するよう依頼しました。 新しいヨットの配達は2020で期待されています。 24メーターの範囲の最初のユニットは、初公開されます...

Nauta Designが明らかにした78mスリップストリームスーパーヨットのコンセプト
78mスリップストリームスーパーヨットコンセプトがNauta Designによって明らかに:Nauta Designは、スリップストリームと呼ばれる新しい78メートルのスーパーヨットコンセプトを発表しました。 鋼製の船体とアルミニウムの上部構造を備えたSlipstream'sは、明るい内装、水との密接な接触、強力な内部と外部の接続など、スタジオのwell0既知の設計特性を示しています。 きれいな...

Superyacht Builder HeesenがWinterswijk施設を拡張
Superyacht Builder HeesenがWinterswijk施設を拡大:Heesen Yachtsは、オランダのWinterswijkにインテリアワークショップ施設を拡大したと発表しました。 オランダの製造業者は、2000でプロパティを取得しました。 新しい拡張は2,240平方メートルのスペースで構成され、生産エリアを合計8,100スクエアに増やします...

Lürssenが130 Meter Superyacht Project Lightningを発売
Lürssenが130 Meter Superyacht Project Lightningを発表:ドイツの造船所Lürssenは、ブレーメンの施設から、長さが130メートルを超えると推定される機密性の高いSuperyacht Project Lightningを発売しました。 推測では、このスーパーヨットはメーカーの2019の最大の打ち上げになるでしょう。 スーパーヨットプロジェクトは残ります...

56MスーパーヨットレディーDガットバイファイアビデオ
56MスーパーヨットレディーDガットバイファイアー:タイ、プーケットのアオポーグランドマリーナに係留された56メーターのレディーDを巻き込んだ壊滅的な火災がついに消火されました。 8月の8頃の7頃に始まった炎は、マリーナの努力にもかかわらず、すぐに制御不能になりました...

タンコアによって配信された50mスーパーヨットハイブリッドビンタドール
50m Superyacht Hybrid BintadorがTankoaから配信:Tankoaは、9月のモナコヨットショーでのデビューに先立ち、49.9メートルのスーパーヨットBintadorをフランス人の所有者に届けました。 以前はS502 Elettraとして知られていたBintadorは、Francesco Paszkowkiの外装デザインとMargheritaとのコラボレーションでPaszkowskiのインテリアデザインを手がけています。

Cantiere delle Marcheが斬新な42mスーパーヨットを製作
Cantiere delle Marcheが斬新な42mスーパーヨットを構築:AnconaベースのCdMが最初のフルカスタムスーパーヨット、Audaceを発表しました。 ヨットは工学と海軍建築のためにSergio CutoloとMauro Sculliと共同してFloating LifeからのAndrea Pezziniによるプロジェクトから生じます。 この型にはまらない大容量の船はちょうど...

Benettiはそのスーパーヨット注文書を引き上げ続けています
Benettiは、そのスーパーヨット注文書を増やし続けています:イタリアのスーパーヨットビルダーBenettiは、2つのプロジェクトの最近の署名で、中高級のLOAカスタムビルドへの進出を続けています。 署名は両方のボートが市場で所有者に配達されるという点で重要です。

Abeking&RasmussenがSuperyacht Excellenceを発売
Abeking&RasmussenがSuperyacht Excellenceを発売:ドイツの造船所Abeking&Rasmussenは、以前Project 6506として知られていた80-meter Excellenceのsuperyachtを発売しました。 現在、ウェスター川沿いとノースシートで海上試運転が行われています。 優秀さはこの夏に提供される予定です。 イギリスのスタジオ...

Benettiは63m Superyacht Metisを届けます
Benettiが63mスーパーヨットメティスを納入:イタリアのメーカーBenettiが最新のスーパーヨット63メーターメティスをドイツのオーナーに納入しました。 Lloyd's Registerに建てられ、Giorgio M. CassettiとBenettiによるエクステリアデザインを特徴とし、彼女はスチールハルとアルミニウム上部構造を特徴とします。 Bennenberg&Rowell and Birgit Otteインテリアアトリエ

オランダの造船所が調査したヨットのクリーン燃料代替案
オランダの造船所が調査したヨットのクリーン燃料代替案 海事ナレッジセンターの支援を受けた調査で、オランダの海事会社のグループが集まり、メタノールがヨット分野の輸送用燃料の持続可能な代替物であるかどうかを判断しています。 Green Maritime Methanolプロジェクトは代替案を検討します。
ADDRESS
です米国
EMAIL米国

ヨットを手に入れよう!
誰もがお買い得を愛しています。 あなたの受信トレイに配信される最高の未知のヨットのお得な情報を入手してください。