Feadship lança Superyacht Superyacht Sherpa: Apesar de ainda estar vários meses após a conclusão, o superqueduto 73.6-metro Sherpa, anteriormente chamado de Project 815, foi lançado pelo estaleiro holandês Feadship.
Desenvolvido em colaboração com a empresa de design britânica RWD, este é o primeiro Feadship a apresentar um casco sem concorrência. A arquitetura naval é da DeVoogt Naval Architects. Antes de seu lançamento, Sherpa ainda não tinha ganhado seu mastro e recursos adicionais para o convés superior devido às restrições de altura em seu galpão de construção.
O proprietário que encomendou o Sherpa é um cliente repetitivo da Feadship. O nome de Sherpa reflete sua imensa capacidade de carga, com vastas extensões de espaço de convés aberto para armazenar tudo, de propostas a helicópteros. Seus dois guindastes gigantes fazem parte do motivo pelo qual a Feadship teve que movê-la para fora do galpão de construção, já que estes serão os maiores já instalados em um iate que sai das instalações com um alcance máximo de medidores 20. Mais trabalho também deve ser concluído em seus decks inferiores, mas o proprietário também solicitou que sua solda de chapa de aço não seja coberta por uma carenagem, como convém à aparência de um explorador acidentado.
A instalação de sua casa do leme dedicada, outro Feadship primeiro, e um mastro imponente com um elevador embutido e plataforma de observação seguiram seu lançamento. Esses recursos farão do Sherpa o mais alto dos Feadship na frota do estaleiro quando for entregue no final deste ano.
Sherpa também levará propostas de tamanho substancial, juntamente com outros modos de transporte terrestre. Uma garagem abaixo do convés e uma parte do convés de popa principal abrigará terra e embarcações. Para lançá-los, o Sherpa terá guindastes telescópicos igualmente substanciais, um que pode se estender até medidores 12 enquanto o outro se estende por quase medidores 20. Esses escopos garantem que eles possam alcançar o convés de helicóptero acima, entre outras áreas.
Acima de tudo, Sherpa é cheio de luxo. Ela tem decks de teca e detalhes em aço inoxidável polido, uma suíte master deck principal, uma área de jantar formal e uma sala de observação. Todas as seis cabines de hóspedes também estão no convés principal, consistindo de dois VIPs, três cabines gêmeas e uma cabine única para acomodar até hóspedes 13. As acomodações da tripulação são para 22.
Com um feixe de medidores 13.2, ela também oferecerá muito espaço para relaxamento. A garagem também pode ser convertida em um clube de praia por meio de um sistema de baluartes dobráveis e rotativos.
Um par de motores gêmeos MTU 16V4000 M53R dará a ela uma velocidade máxima de nós 15.7 e uma gama de 5,200 nm em nós 13.
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