Iates de luxo à venda | Mega iates e super iates

Comprador de iates de luxo?

Se é sua primeira vez que compra um iate, ou você está se movendo para um iate de luxo maior, aqui estão alguns fatos que você precisará saber para ajudá-lo na sua jornada.

Iates de luxo à venda | Mega iates e super iates

Quais são as diferenças entre o iate de luxo? Apesar de não existirem regras estabelecidas sobre o que pode ser chamado de Super Iate, a crença geral considera que este intervalo de iatismo começa nos contadores 45-50 (146'-162 '). O termo Superyacht foi usado pela primeira vez no início do século XX para iates que medem os medidores 24 (79 ') e acima da LOA, mas, à medida que os iates privados cresciam e eram mais elaborados, esse limite subiu constantemente. Em alguns círculos, Mega iate e Superyacht têm o mesmo significado, ou têm sobreposição substancial. Hoje, mesmo os iates nos medidores 24 e acima são referidos como Superyachts, se eles tiverem facilidades e capacidades substanciais.

O termo Gigayacht também se tornou parte da terminologia de iates, já que os construtores continuam a empurrar o envelope em relação ao comprimento e os proprietários bilionários procuram iates com ainda mais espaço e amenidades. Embora nenhum ainda esteja navegando nos mares, o Gigayacht a designação poderia se referir a iates sobre medidores 200 (656 ') LOA. O maior iate do mundo é Azzam em 180.6 metros (593 ') LOA, de propriedade do Emir of Dubai.

Muitos, embora nem todos, os especialistas da indústria de iates agora aplicam a designação da Superyacht para barcos com um mínimo LOA de medidores 45 (148 '). Os estaleiros tipicamente construem barcos no extremo inferior da gama Superyacht com três ou quatro decks e acomodações para convidados 10 para 12, com um número similar de tripulantes.

Layouts nesta gama abrangem um convés inferior, deck principal, deck superior e deck de sol, que é o deck mais alto, geralmente reservado para relaxamento e banhos de sol e, muitas vezes, um jacuzzi. O convés inferior possui uma plataforma de natação e quatro a cinco cabines de hóspedes em sala de estar e quartéis da tripulação para a frente, separados por uma sala de máquinas em meio ambiente. No convés principal, geralmente encontrar-se-á uma entrada no meio do navio, a suite do proprietário, muitas vezes com várias salas. Outras características do deck principal são um salão, uma sala de jantar e uma cozinha. O deck da ceia geralmente tem uma área abrigada para refeições ao ar livre, um salão do céu ou o segundo salão, a ponte e a cabine do capitão.

As características a bordo pelos desejos do proprietário também podem incluir uma sala de ginástica / massagem e uma cabine de convidados adicional. Televisões de ponta, sistemas audiovisuais e comunicações por satélite também são comuns. Os compradores normalmente querem ne ou mais propostas para excursões em terra e uma variedade de brinquedos aquáticos, como corredores de ondas, wakeboards, tubos, waterskis, equipamentos de snorkel e muito mais, por seus interesses.

Desde o início do século 21st, iates de luxo muito grandes de medidores 60 (197 ') tornaram-se cada vez mais comuns. Os iates deste tamanho são construções quase exclusivamente personalizadas, embora os estaleiros em algum momento comecem a construir especificações e encontrem compradores mais tarde. Superyachts maiores geralmente têm uma ou duas plataformas abaixo da linha de água e quatro acima. Os compradores também solicitam plataformas de aterragem de helicópteros, ou helipontos, com o armazenamento de aeronaves de acompanhamento.

Tudo sobre iates deste tamanho é maior. Além de mais acomodações de cabine para os hóspedes, geralmente pode encontrar pelo menos uma suíte VIP com amenidades adicionais que podem ser próximas ou iguais às encontradas na suíte do proprietário. Algumas das opções disponíveis em Superyachts maiores podem incluir, mas não se limitam a salões de beleza e uma série completa de instalações de bem-estar, como sauna e salas de vapor, centro médico, áreas de entretenimento como cinema e discoteca, piscinas infinitas e de mergulho, interior adicional e refeições ao ar livre e áreas de bar molhado, áreas de lazer para crianças, bibliotecas, salas de estar privadas, etc. Você também encontrará brinquedos de água adicionais em iates deste tamanho.

Preços de iate de luxo para a Flórida, Califórnia, EUA

No 2017 nos Estados Unidos, os iates 373 dos medidores 24 e acima vendidos nos Estados Unidos, com um preço de venda médio de $ 8.8 milhões USD. Apenas 32 daqueles medidos mais que 50 metros. Fort Lauderdale é um ótimo lugar para ser a sua busca por um iate de luxo ou barco de luxo ou iate de vela de luxo, pois continua a ser a principal capital do mundo, já que em nenhum outro lugar você poderá ver tantos iates em um único dia. Eu sempre recomendo subir a bordo de uma possível Coastal California é um segundo próximo. Muitas vezes, agendado exibições para os preços e preços dos iates de meus clientes, que estão acima ou abaixo da faixa de preço, ou de um tipo de navio que eles não consideraram. Enquanto as fotografias usadas para promover um superyacht são geralmente detalhadas e completas, nada pode superar a experiência que uma visualização em pessoa oferece. Às vezes, a experiência apenas reafirma a escolha do cliente, permitindo-lhes comprar sem hesitação. Em outras ocasiões, visualizando vários barcos muda completamente a especificação dos clientes para seus iates ideais.

Miami Luxury Yachts

Dependendo do trânsito, Miami é apenas minutos 45 ao sul de Ft Lauderdale, e geralmente tem uma boa seleção de iates de luxo à venda, fazendo com que valha a pena ver uma ou duas possibilidades. Enquanto o sul da Flórida é um ótimo lugar para começar e reduzir as escolhas, os compradores geralmente irão um pouco mais longe. Conduzir para a costa oeste da Flórida, ou mesmo voar para uma localização internacional, às vezes é necessário encontrar o melhor negócio. Aqueles que estão fora de percurso podem estar aptos para uma oferta. Mais sobre a negociação abaixo.

Iate a motor de luxo

Quando se trata do mundo dos iates de motor de luxo, quanto maior o barco, mais provável será uma criação única ou única. Os iates de luxo menores são muitas vezes barcos de produção, bem como casas de trilhas, onde apenas pequenas variações no design são permitidas. Dos barcos maiores no mercado, muitos são projetos semi-personalizados, o que significa que grandes mudanças são permitidas para determinadas áreas do iate.

Os barcos personalizados começam com uma folha de papel limpa e uma idéia para construir um Superyacht para um conjunto específico de especificações. Todo iate personalizado é único em termos de tamanho, superestrutura, forma de casco, superestrutura, características, arranjos interiores, etc. Superyachts personalizados podem começar a vida como uma idéia de um proprietário, mas provavelmente começam como um conceito de um punhado de internacional Casas de design de Superyacht, trabalhando em conjunto com um estaleiro e arquiteto naval específico. Tudo sobre o barco, desde a sua linha de casco, laminados, navegabilidade, sistemas elétricos e mecânicos, design e layout interior e exterior são construídos por encomenda. Estes iates são os navios mais caros, atingindo as centenas de milhões de dólares. Os superyachts maiores do mundo são todos esforços personalizados.

Superyachts Semi-Custom são uma maneira mais rápida e menos dispendiosa de construir um grande navio privado. Estes começam com uma plataforma específica para o casco e a superestrutura e permitem uma variedade de diferenças, que variam do construtor ao construtor. O resultado de poupança em projetos customizados como engenharia básica, arquitetura naval e design são os mesmos entre todos os barcos na faixa. Superyachts semi-customizados permitem movimentos de anteparas estruturais para acomodar o layout do interior e dar aos proprietários uma escolha de especificações do motor para alimentar a embarcação. Muitas comodidades estão incluídas a critério do proprietário, bem como design interior e exterior.

Marcas de iate de luxo

As marcas de iate de luxo mais famosas do mundo são fabricantes completos ou semi-customizados com grandes instalações de fabricação que incluem galpões de doca seca com construção controlada por temperatura e acesso direto ao oceano para lançamentos e ensaios marítimos. Muitos têm seus próprios arquitetos navais internos e designers de interiores e exteriores e são responsáveis ​​por muitos dos Superyachts mais emblemáticos já construídos. Estaleiros especializados em motoryachts de luxo são encontrados em todo o mundo. A seguir estão alguns dos construtores mais notáveis ​​da palavra e seus locais.

Norte da Europa: O Superyachts personalizado o maior do mundo que empurra o envelope, tanto em termos de tamanho como de tecnologia, vem desta área, com estaleiros alemães Lürssen e Blohm + Voss e Abeking & Rasmussen lideram o caminho. A Holanda, um longo centro naval graças à sua tradição de comércio e exploração, abriga várias marcas bem conhecidas e inovadoras que incluem Oceanco, FeadshipHeesen, Amels, Moonen e vários fabricantes menores. No Reino Unido, Sunseeker e Princess Yachts tornaram-se nomes estabelecidos.

Itália: Com base em uma longa tradição marítima, bem como uma peneiração para o melhor de tudo, a Itália é um viveiro para a construção de superyachts de luxo. Os compradores podem encontrar uma variedade de tamanhos, começando com modelos sob medidores 30, barcos semi-personalizados de tamanho médio e Superyachts grandes personalizados com todas as comodidades possíveis. A península tem uma infinidade de fabricantes, muitos dos quais se especializam na linha de iates semi-customizados que atraem muitos segmentos diferentes do mercado.

Para Superyachts em praticamente qualquer faixa de tamanho, o Grupo Ferretti e suas várias divisões criam uma grande variedade de barcos de luxo. As empresas de design e produção da Superyacht do grupo incluem Pershing, Ferretti, Itama Cantieri Navali, Riva e CRN, com o último edifício da divisão Superyachts até 120 metros (394 ') LOA. O grupo possui extensas instalações de construção naval em Ancona, Forli, Cattoica, San Giovanni, Mondolfo e Sarnico.

Outros notáveis ​​fabricantes italianos de Superyacht incluem Fincantieri, Cantiere delle Marche, SanLorenzo, Perini Navi, Azimut, Benetti, Almirante e Baglietto.

Turquia e Oriente Médio: Outra área que se baseia em uma longa tradição marítima é a Turquia e o Oriente Médio. Ambas as áreas aumentaram significativamente a produção na última década. As instalações turcas estão concentradas perto de Istambul e incluem nomes luxuosos do Superyacht, como Turquoise, Tansu e Bilgin. Sarp Yachts está localizado na zona livre turca do sul de Antalya.

O Oriente Médio é o lar de muitos dos Superyachts de luxo mais importantes do mundo, um fato que resultou em um boom nos estaleiros nessa área por causa da concentração de pessoas ultra-ricas que moram lá. Um dos maiores jogadores é o Gulf Craft, com base no emirato do norte de Umm al Quwain, especializado em barcos semi-customizados até 47 metros (154 ') LOA. Majesty Yachts é outro grande fabricante regional.

Estados Unidos: Embora os Estados Unidos tenham um grande número de construtores de iate de luxo, a maioria dos fabricantes se especializam em pequenas embarcações. Para os compradores que não querem ir muito longe, no entanto, um punhado de estaleiros que produzem superyachts de luxo personalizados e semi-customizados estão localizados na Costa Oeste. Seattle, WA, esportes Christensen e Delta Marine, enquanto Nordhavn está em Dana Point, CA. Na costa leste, Westport e Derektor possuem instalações de construção em Ft. Lauderdale, FL, enquanto a Hatteras está localizada na Carolina do Norte.

Iates De Luxo À Venda

Quer saber mais sobre comprar ou vender um iate de luxo? Leia mais sobre como você pode tornar o negócio mais fácil.

Comprando um Superyacht de luxo:

Se você está comprando um Superyacht de luxo pela primeira vez, ou é um proprietário experiente, você tem uma série de considerações. Provavelmente você tem uma idéia do tipo de design e equipamento que você deseja, mas há regras rígidas sobre a compra que você não tem idéia de como navegar. Trabalhar com um corretor da Superyacht não só suavizará a transação, mas também mostrará as possibilidades que você não considerou anteriormente.

Em qualquer momento, literalmente milhares de iates estão no mercado em todo o mundo. Muitos compradores pela primeira vez compram um iate que já atravessou os mares há vários anos, mudando frequentemente o design de interiores e depois renomeando o navio. Nem todos os motoryachts de luxo à venda são anunciados publicamente, mas os corretores são especialistas em encontrar e completar as vendas privadas. Os corretores Superyacht de luxo não só executam essas transações, mas também podem ajudar a facilitar contratos entre construtores navais para superyachts semi-customizados e personalizados.

O processo de compra de um Superyacht segue uma seqüência padrão. Determinar que tipo de iate se adapta às suas necessidades, incluindo tamanho, requisitos de desempenho, acomodações de hóspedes, alcance e outros detalhes é o primeiro passo. Outras etapas tipicamente incluem:
• Pesquisa e seleção
• Fazendo uma oferta
• Aceitação da oferta
• Realizar uma pesquisa para determinar a condição de todos os equipamentos mecânicos, elétricos e eletrônicos
• Um julgamento marítimo, geralmente a expensas do vendedor para estabelecer o desempenho do iate em condições normais
• Aceitação da oferta e 10% de adiantamento
• Fechamento

Assinar a linha pontilhada e a entrega não é o fim do processo. Ao negociar sua nova casa na água, você também terá que lidar com:
• Um documento detalhado chamado Memorando de Acordo (MOA) ao comprar um iate existente que descreva os direitos do comprador e do vendedor, todo o equipamento incluído na venda e uma declaração de que o iate será transferido sem dívidas
• Um contrato de construção ao solicitar um novo iate de um estaleiro que inclua o custo total da construção, pagamentos por parcelamento, as especificações do iate, onde será usado, a bandeira que voará e uma garantia garantida
• Obter um berço de amarração
• Seguro de compras

Vendendo um Superyacht de luxo

A venda de sua moto-turquia de luxo atual também pode ser complicada. Enquanto uma série de sites listai iates para venda, você precisa desenvolver uma campanha de marketing agressiva para garantir que o público certo perceba que seu barco está à venda. Mesmo que você prefira não anunciar, você ainda precisa de um plano agressivo para vender seu Superyacht. Embora seja possível vender um iate de luxo por conta própria, o barco pode permanecer no mercado por mais tempo do que se você alista os serviços de um corretor de iate.

Um dos aspectos mais importantes da venda é determinar um preço justo. Ao trabalhar com profissionais que têm acesso a dados pertinentes e entender o mercado, seu barco é mais provável que venda em tempo hábil. Preparando a estratégia de publicidade certa para que sua lista atenda ao público mais apropriado também é crucial. Muito parecido com um corretor de imóveis, um corretor de iate preparará materiais que descrevem seu iate que pode incluir fotografias e vídeos que mostrem recursos para atrair compradores. As estratégias e colocações usadas para vender um Superyacht no final mais pequeno da gama serão muito diferentes do que comercializar uma embarcação customizada com um heliporto. As estratégias podem incluir não só colocar listagens em sites apropriados, mas também mostrar o iate em shows apropriados, como o desfile internacional anual Fort Lauderdale (FLIBS) e conectar-se com corretores que possam ter clientes interessados.

Muito parecido com a venda de uma casa, você também terá que preparar seu iate para venda, identificando melhorias para torná-la mais competitiva. Pense no processo como encenação. Uma vez que um acordo foi alcançado, você também precisará agendar uma pesquisa e julgamento no mar e pode ter que resolver possíveis deficiências antes de fechar a venda.

Iate de luxo com helicópteros

À medida que os superyachts de luxo aumentaram, o número de iates também foi feito com helipontos. Em primeiro lugar, apenas os maiores helipuertos incorporados, já que os feixes de embarcações menores não eram suficientes para suportar a aeronave. A tecnologia, a demanda e o design mudaram ao longo da última década, já que os helipontos agora são freqüentemente incorporados em Superyachts de tamanho médio. Alguns dos iates menores são freqüentemente vasos exploradores e podem ter o que são chamados de helipuertos de toque e folga sem espaço dedicado para armazenamento e também podem ser usados ​​para fins de entretenimento ao ar livre.

Por que helipuertos? Por um lado, no maior Superyachts, praticamente tudo maior é melhor. Esse conceito também significa incluir mais amenidades high-end, das quais um ou mesmo dois helipuertos e, por vezes, hangares de armazenamento de aeronaves fazem parte da equação. Para alguns proprietários da Superyacht, usar um helicóptero é uma questão de velocidade e conveniências, especialmente nos portos onde os navios maiores não conseguem encaixar. Um helicóptero pode atrair os hóspedes para uma plataforma terrestre em muito menos tempo do que é preciso um concurso para transportá-los para a costa. Privacidade e segurança são outras considerações, já que o proprietário e os hóspedes podem ser transportados em segredo. Os proprietários também podem realizar importantes reuniões de negócios a bordo, transportando funcionários comerciais relevantes.

Para outros, especialmente proprietários de iates de explorador ou expedição que podem viajar pelo mundo por semanas de cada vez sem parar em um porto, as considerações são mais práticas. Helicópteros fornecem atendimento médico de emergência e transportar quando necessário ou reabastecer o iate com equipamentos, combustível e suprimentos em uma longa viagem sem parar a porta.

Como seria de esperar, o maior iate do mundo, o 180-meter (590.5 ') Azzam, lançado pela Lürssen no 2013, tem um enorme heliporto no foredeck. O segundo maior Superyacht do mundo, o 162.5-meter (533 ') Eclipse, de propriedade do oligarca russo Roman Abramovich, possui três helipuertos. Dubai, os medidores 162 (531 ') podem acomodar um helicóptero pesando toneladas 9,150.

Muitos outros Superyachts de luxo têm helipuertos. Considere o 81.27-metro (266.6 ') da Oceana Alfa Nero. O seu piso da piscina sobe para se tornar o heliporto do iate. Lady Christine, um Xiampo 68 (223 ') Feadship Superyacht, teve seu layout construído ao redor do heliporto, que se abre para um terraço fechado para refeições e bebidas. Outro heliporto interessante está a bordo do Nuvem Cloud 72.25, construído por Abeking & Rasmussen e desenhado por Espen Øino, que tem um cinema ao lado do heliponto. Por quê? Este Superyacht é freqüentemente usado para esqui e os hóspedes podem se aposentar diretamente para o cinema para ver os esforços do dia nas pistas.

Táticas de Negociação de Iate de Luxo 101

Se você está comprando ou vendendo um motoryacht de luxo, um fato é verdadeiro: o preço de cada barco é negociável. Os vendedores querem obter o dinheiro mais possível para o seu iate, enquanto os compradores querem o preço mais barato. O objetivo das negociações é chegar a um preço justo para todos os envolvidos. Outro ponto a lembrar é que cada venda depende de uma pesquisa e julgamento marítimo, ainda antes de chegar a esse ponto, você já passou por horas de negociações. Essas dicas irão ajudá-lo a se tornar um bom negociador, independentemente do lado da mesa em que você esteja.

• Eduque-se. Para os compradores, conheça o valor do tipo de iate de motor que você está considerando. Faça pesquisas em barcos similares e traga as informações para as negociações. Todos os tipos de iates são itens emocionais e os proprietários tendem a pensar que valem mais do que eles. Usar um corretor em negociações tira o elemento emocional.

Da mesma forma, se você vende seu iate, obtenha uma avaliação do mercado justo antes de começar as negociações. Não só você precisa definir um preço justo, você também deve saber quando é hora de diminuí-lo e qual é o seu preço inferior.

• Não inclua eletrônicos no valor. Ao comprar um iate possuído anteriormente, você achará que não se importa com a eletrônica atual ou que estão desatualizados, então você irá substituí-los.

• A pesquisa retornará com descobertas que podem fazer com que as negociações se tornem difíceis. Suponha que este seja o caso. Saber que é provável que você enfrente essa possibilidade irá torná-lo melhor preparado. Transforme as negociações para o seu corretor neste momento para atenuar o fator emocional.

• Defina uma hora e um local para aceitar ou oferecer uma oferta. Perceba que a oferta inicial provavelmente não será o preço de venda final do iate. Você ainda terá pelo menos um ou dois contraventos para considerar.

• O preço não é a única parte do negócio. Outros fatores, como financiamento e entrega, são todos pontos de negociação.

Comprando seguro de iate de luxo

Comprar uma apólice de seguro de iate de luxo é muito diferente de comprar uma política para sua casa. Certifique-se de trabalhar com um agente de seguros especializado em seguro marítimo. Como proprietário do Superyacht, você precisa se proteger e garantir que você compreenda completamente sua apólice de seguro, pois é um documento complicado que é, em essência, um contrato de vários milhões de dólares. As políticas geralmente têm cobertura de "risco total" ou "riscos nomeados". Com uma política de "todo risco", incumbe à companhia de seguros provar que ocorreu uma exclusão na cobertura quando você envia uma reclamação. O contrário é verdadeiro com uma política de "perigos designados", pois o ônus é no proprietário do iate. Esteja ciente, no entanto, de que nenhuma apólice de seguro marítimo cobrirá tudo.

A navegação também é uma condição para obter a cobertura exigida por muitas companhias de seguros. Algumas seguradoras exigem a prova de uma pesquisa antes de emitir uma política. Outras provisões especiais incluídas no seguro de iate envolvem requisitos para o capitão e a equipe qualificados e as limitações de operador nomeadas. Revise cuidadosamente o que sua política abrange ao entrar em uma remodelação, já que muitos estaleiros começaram a limitar sua responsabilidade, particularmente quando o trabalho envolve soldagem ou medidas similares. As provisões de reboque para o seu iate de motor ou uma de suas propostas são outra área que merece atenção. Se você está planejando navegar fora de sua área de residência, verifique se a política cobre percalços independentemente de onde eles ocorrem.

Cartas e aluguel de iates de luxo vs. compra de um iate

Para os indivíduos que nunca possuíram um barco, considerando se se deve buscar cartas de iate de luxo e aluguel versus comprar um iate é uma pergunta válida. Possuir um Superyacht é um passatempo caro, que é mais parecido com a gestão de um negócio. Seja como for, olhe para ele, comprar uma é uma proposição emocional que deve ser ponderada contra as realidades de propriedade. É aí que frete ou aluga um Superyacht de luxo. Ainda pode viver o estilo de vida da Superyacht sem a despesa adicional.

Alugar um Superyacht de luxo é uma boa maneira de determinar se você realmente deseja possuir seu próprio barco privado ou não tem certeza do tipo que deseja. Ao tomar cartas, você pode tentar Superyachts construído por diferentes construtores de embarcações, consultar informações e ver como é interagir regularmente com a equipe. Se sua experiência for positiva, você terá uma boa indicação do tamanho, tipo e layout que deseja. A fretamento é também a rota a seguir para indivíduos que têm problemas para justificar a despesa e o incômodo de possuir um grande Superyacht.

Se você é alguém que se orgulha de possuir veículos maravilhosos, possuir um Superyacht de luxo permite que você faça tudo o que quiser, pois pode personalizar sua casa na água. Ter seu próprio motoryacht pode lhe dar uma experiência mais personalizada com o mar. É seu, não de outra pessoa e você pode navegar espontaneamente para peças desconhecidas, o que é algo que você não pode fazer com um iate charter.

Aluguer ou aluguel de um Iate de luxo? Quando ir

Vários fatores figuram quando o melhor momento é para fretar ou alugar um iate de luxo. Estes incluem seu destino específico, clima, preferências pessoais e até mesmo seu orçamento. Todas as áreas de charter populares têm estações altas e baixas. As estações altas são muitas vezes determinadas por padrões climáticos e temperaturas e geralmente indicam os períodos mais movimentados

Muitos iates charter continuam em áreas quentes durante todo o ano, incluindo o Caribe e a Flórida. Com isso em mente, se você estiver olhando para uma região mais fria, talvez seja necessário reservar sua carta bastante por muito tempo com antecedência, já que menos barcos charter são capazes de lidar com um clima mais frio.

Alugar um Superyacht de luxo durante a baixa temporada tem suas vantagens, pois os preços são mais baixos e os portos não serão tão lotados. Além da Flórida, das Bahamas e do Caribe, os destinos populares de iates incluem o Mediterrâneo, a Europa do Norte, a Tailândia e o Pacífico Sul. Pesquise o seu destino antes de assumir um compromisso, especialmente se você planeja ir durante a baixa temporada para evitar condições climáticas extremas.

Florida Yacht Broker

Trabalhando com um Corretor de iate da Flórida especializando-se em vendas de iates, pode tornar o processo completo de compra ou venda de um iate de motor de luxo muito mais fácil, pois esses profissionais possuem conhecimentos extensivos sobre todos os aspectos da indústria. Escolha um corretor que seja membro de uma das principais associações, como a International Yacht Brokers Association. Os profissionais da 4Yacht Ajustar a conta. Entre em contato conosco no 954-767-0220 para começar sua jornada.